裝載報(bào)紙。
起飛。
在星光村，村文書趙泉鋪上了定位毯，準(zhǔn)備迎接無(wú)人機(jī)的到來(lái)。
趙泉將無(wú)人機(jī)送來(lái)的報(bào)紙進(jìn)行分類整理。
把更換的電池充滿，以備下一次使用。
2月26日上午11時(shí)20分，一架無(wú)人機(jī)載著1.5公斤的報(bào)紙，從清鎮(zhèn)市衛(wèi)城鎮(zhèn)郵政支局投遞點(diǎn)飛上天空，向著30多公里外的麥巷村飛去。自此，我省利用無(wú)人機(jī)向邊遠(yuǎn)山區(qū)投送郵件的試點(diǎn)工作正式拉開序幕。
一次送5公斤
上午10點(diǎn)半，王華就把要送到迎燕、銀橋、麥巷、星光、蓮花寺5個(gè)邊遠(yuǎn)山村的《人民日?qǐng)?bào)》分捆好。“麥巷村0.8公斤，銀橋村0.7公斤，星光村0.8公斤……”在一旁的臺(tái)秤上，王華分別把每一捆報(bào)紙稱好了重量，并把它們仔細(xì)放在了印有“中國(guó)郵政”字樣的綠色郵政包里。
“每一次的載重量都不能超過(guò)5kg，所以一定要把包裹的重量把控好。”王華一邊忙碌著、一邊和記者說(shuō)著話。
隨后，王華騎著郵政摩托車，把報(bào)紙帶到了原郵政局宿舍的一塊空曠的場(chǎng)地上，在地上鋪上了一塊紅藍(lán)鑲嵌的地毯后，他又從郵政面包車上將無(wú)人機(jī)搬到了空地，然后細(xì)心地把無(wú)人機(jī)放在了地毯的正中。
“這是一塊定位毯，每一次起飛降落都要把它擺好，無(wú)人機(jī)就會(huì)辨認(rèn)定位毯的正中心，尋找到自己起飛降落的中心點(diǎn)。”王華說(shuō)。
衛(wèi)城鎮(zhèn)郵政支局陳忠祥局長(zhǎng)說(shuō)，他們支局負(fù)責(zé)衛(wèi)城、暗流兩個(gè)鎮(zhèn)的郵政工作。從今年1月初開始，衛(wèi)城鎮(zhèn)郵政支局就開始了無(wú)人機(jī)投遞的試驗(yàn)工作。他們選取了迎燕、銀橋、麥巷、星光、蓮花寺5個(gè)邊遠(yuǎn)山村作為無(wú)人機(jī)投遞的試點(diǎn)村。原來(lái)這5個(gè)邊遠(yuǎn)山村的郵件靠的是兩名郵遞員來(lái)完成，送完郵件需要一天的時(shí)間，而現(xiàn)在由無(wú)人機(jī)投送后，只需要一個(gè)小時(shí)基本就可以完成郵件的投送。
飛向天空
王華原來(lái)就是負(fù)責(zé)麥巷村等地郵件投送的郵遞員。無(wú)人機(jī)投遞的試驗(yàn)工作開始后，他就被推薦作為無(wú)人機(jī)操作員進(jìn)行了培訓(xùn)。
王華說(shuō)，無(wú)人機(jī)主要受設(shè)置在浙江杭州的后臺(tái)操控，他的主要工作就是把郵件裝載和取出，同時(shí)掃描無(wú)人機(jī)身上的二維碼發(fā)送起飛指令，它就可以自主起飛并降落了。
“每次投送的郵件重量在5公斤以下，現(xiàn)在投送的郵件大多數(shù)是黨報(bào)黨刊、信件及少量較為輕便的包裹”，王華說(shuō)，“無(wú)人機(jī)飛行受電池電量的控制，每次的航行時(shí)間大概在半個(gè)小時(shí)左右。飛行到投送點(diǎn)后，都要有負(fù)責(zé)接收的人員在當(dāng)?shù)馗鼡Q充滿電的電池，這樣才能夠繼續(xù)下一個(gè)航程。”
11時(shí)20分，經(jīng)過(guò)無(wú)人機(jī)操控專有微信群，王華與麥巷村的工作人員取得了聯(lián)系，得知麥巷村的接收工作已經(jīng)全部準(zhǔn)備完畢，王華開始分別掃描無(wú)人機(jī)電池及機(jī)身上的兩個(gè)二維碼，同時(shí)按動(dòng)了無(wú)人機(jī)上的電源按鈕，在手機(jī)APP上，王華給無(wú)人機(jī)下達(dá)了起飛的指令。
隨著四個(gè)角上的螺旋槳的急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)開始緩緩地升上了天空。之后，無(wú)人機(jī)向麥巷村的方向飛去，不一會(huì)便消失在霧蒙蒙的天空中。
包裹來(lái)了
星光村距離衛(wèi)城鎮(zhèn)大約有30多分鐘的路程。大學(xué)畢業(yè)不久的趙泉是星光村的文書，負(fù)責(zé)村里黨報(bào)黨刊及郵件包裹的接收，現(xiàn)今也是星光村郵件無(wú)人機(jī)接收員。
26日中午12點(diǎn)40分，通過(guò)微信群，王華給趙泉發(fā)送了無(wú)人機(jī)已經(jīng)裝載好了投遞的郵件，馬上飛往星光村的信息。趙泉馬上開始了接收無(wú)人機(jī)投送郵件的準(zhǔn)備工作。
從村委會(huì)的房間內(nèi)，趙泉拿出來(lái)紅藍(lán)鑲嵌的定位毯，在原來(lái)用GPS確定的降落點(diǎn)上，趙泉把定位毯鋪好，隨后便抬頭望向了天空。
12分鐘后，天空中傳來(lái)了一陣無(wú)人機(jī)的轟鳴聲。隨后，一個(gè)黑點(diǎn)出現(xiàn)在數(shù)百米高的天空上。“嗡嗡嗡……”轟鳴聲越來(lái)越近，無(wú)人機(jī)四個(gè)快速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳和機(jī)身出現(xiàn)在人們的視線中，隨著高度的不斷下降，無(wú)人機(jī)下方“中國(guó)郵政”四個(gè)大字越趨明顯。調(diào)整了一下機(jī)身的方位，無(wú)人機(jī)向著定位毯緩緩地落下，輕微的擺動(dòng)一下后，無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地落在了定位毯的正中心。
打開無(wú)人機(jī)下方的郵件箱，趙泉取出了星光村的報(bào)紙，然后把另外一捆投遞到下一站的報(bào)紙重新放進(jìn)郵件箱，趙泉把郵件箱上的鎖扣鎖好，轉(zhuǎn)身將身后充滿了電的兩塊電池更換下來(lái)。打開手機(jī)掃碼，在手機(jī)APP上下達(dá)起飛指令，無(wú)人機(jī)就起飛向著下一個(gè)投遞點(diǎn)蓮花寺村飛去。
延伸閱讀：無(wú)人機(jī)送包裹，怎么做到的？
據(jù)郵政投遞無(wú)人機(jī)研發(fā)公司杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的工作人員介紹，郵政無(wú)人機(jī)的航線是根據(jù)起點(diǎn)終點(diǎn)的位置和三維空間的高度確定的，要在需要無(wú)人機(jī)的地區(qū)選擇較為空曠或者較為安全的路線，技術(shù)人員將確定好的線路錄入到后臺(tái)存儲(chǔ)，操控?zé)o人機(jī)的郵政工作人員只要通過(guò)手機(jī)APP發(fā)出指令，無(wú)人機(jī)就會(huì)按照確定好的航線運(yùn)行了。現(xiàn)在在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的無(wú)人機(jī)安裝了垂直方向的傳感器，當(dāng)它搜索到定位毯之后，就會(huì)準(zhǔn)確地降落到制定的降落中心。
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