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北京艾肯拓楊帆:把企業(yè)做成工業(yè)無人機行業(yè)龍頭

發(fā)布日期:2018-04-03??來源:北青網(wǎng)我要投稿我要評論
北京艾肯拓楊帆:把企業(yè)做成工業(yè)無人機行業(yè)龍頭

 “80后”的楊帆從小就是一名“飛機控”。熱衷野外運動和研究機械的他,經(jīng)常身著一身戶外裝,不算魁梧,卻有著無比強大的內心。如今,他在“動批”首個轉型的寶藍金融創(chuàng)新中心內,帶著團隊一起沖擊國內工業(yè)無人機行業(yè)的老大地位,實現(xiàn)著自己造飛機的夢想。

    楊帆說,自己是一個幸運的人,從小跟著父親玩飛機,潛移默化中就喜歡上了飛機,喜歡上了研究飛機上的每一個部件??即髮W時,楊帆如愿考上了北京航空航天大學。2013年楊帆從北航導航制導與控制專業(yè)博士畢業(yè)。上學期間,他和師兄吳江一起研制的“飛控”系統(tǒng)就已經(jīng)在國際上數(shù)一數(shù)二。所謂“飛控”,相當于無人機的大腦,也可以說是無人機的駕駛員。有了“飛控”技術,無人機在工業(yè)領域的應用范圍一下子就擴大了。

    2014年,楊帆在中關村注冊成立了“艾肯拓”公司,“艾肯拓”成立之初原本只想銷售楊帆的“飛控”設備,“后來發(fā)現(xiàn),飛控設備賣出去了,但是別人設計的無人機卻跟不上我們的技術,老掉下來——殺雞用了牛刀。那干脆我們自己生產(chǎn)無人機——從2015年起,艾肯拓開始轉型,從提供技術變成了生產(chǎn)整機。”常見的航拍“無人機”在淘寶上售價有幾千元,一次連續(xù)飛行半小時,而楊帆發(fā)明的“飛控”設備不足半斤重,小的30萬元一個,大的60萬元一個,一架整機可以賣到150萬元。

    2016年夏天,楊帆開車經(jīng)過“動批”地區(qū),看到一個嶄新的寫字樓上貼出了招租的廣告,便決定去看一看。“下午4點看的房子,6點就決定把公司搬這兒了。”楊帆說,“這里的辦公環(huán)境非常好,房屋的空間很高,辦公區(qū)也很開闊,而且這里給我們提供的政策也特別好,租金也特別合適。最讓我高興的是,鄰居們也都是做高科技的,感覺又回到了大學的實驗室。”

    楊帆直接租下了“寶藍”東側的整個第三層,面積有400平方米。辦手續(xù)時,物業(yè)負責人問他的企業(yè)是做什么的?因為按照“寶藍”的定位——或者說,按照“動批”地區(qū)未來的產(chǎn)業(yè)定位,只要“白菜心”企業(yè),不要“白菜幫”企業(yè)。楊帆回答:“生產(chǎn)工業(yè)用無人機的。”物業(yè)負責人睜大眼睛追問:“不會動靜很大吧?”楊帆笑了:“您放心吧,我們做的是細活,根本聽不見聲兒。”

    “艾肯拓”公司目前已研發(fā)出航電、直升機和無人機三大系列,有七八種產(chǎn)品,年產(chǎn)值能達到千萬元。“我們是做無人機自動駕駛航電系統(tǒng)起家的,所有產(chǎn)品都具有自主知識產(chǎn)權。公司是國內無人機行業(yè)里第一家做出口業(yè)務的企業(yè),產(chǎn)品被用于地質探測,在地磁探測方面的防屏蔽技術也做到了民用無人機領域里的第一名。”楊帆說,公司取得今天的成績都是靠政府、團隊和家人的支持,他也為此放棄了酷愛的戶外運動,把全部精力鋪在無人機的研發(fā)和設計上。雖然付出的太多,但楊帆覺得很值得,因為他的目標就是要把企業(yè)做成國內工業(yè)無人機的行業(yè)龍頭。

    文/本報記者  李天際  通訊員  劉辰
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