日前，在希臘雅典舉行的兩年一度Posidonia海上博覽會上，空中客車公司與威廉森公司代表簽署了諒解備忘錄，公布了這一消息。
Skyways是一個試驗性項目，旨在開發(fā)安全且有商業(yè)價值，用于密集型城市的空中無人駕駛運載系統(tǒng)，目前尚處于試驗初期階段。
該諒解備忘錄的簽署為試驗第二階段啟動鋪平了道路。試驗二期將涵蓋從新加坡海岸到停泊在港口船舶的貨物運輸（通常稱為“岸到船”的貨物運輸）。
該項合作中，空中客車公司是整個Skyways的系統(tǒng)架構師和供應商，憑借其在空中垂直起降解決方案方面專業(yè)知識和一階段試驗的經(jīng)驗，促進用于岸到船運輸無人駕駛飛行系統(tǒng)的發(fā)展。無人駕駛飛機系統(tǒng)是一個創(chuàng)新的系統(tǒng)體系，包括航空標準無人機、地面控制站、空中導航系統(tǒng)，以及運營和維護程序。威廉森公司憑借其在船舶代理服務方面的豐富經(jīng)驗，負責開發(fā)和提供客戶服務，確保無人機操作運營符合海事安全和安保條例。
為期兩周的初期岸到船試驗將于2018年第三季度開始，將包裹運送到停泊在新加坡海岸這一世界最繁忙港口之一的船只。指揮和配送中心將設在碼頭，以方便運送，初期運送范圍距離海岸線不超過三公里。第二個配送站將位于新加坡濱海灣南的一個開放區(qū)域，以便將配送范圍擴大到更多地停泊船只。
空中客車Skyways負責人Leo Jeoh表示：“與威廉森的合作是該地區(qū)此類業(yè)務的首次合作，并為我們提供了一個獨特的測試平臺。我們利用該平臺可以試用、改進和塑造岸到船無人機技術的未來。將空中客車與威廉森雙方強大的專業(yè)知識結合起來，開創(chuàng)海事行業(yè)無人駕駛飛機的未來是一件令人興奮的事情。”
“我們非常高興能與空中客車這樣有前瞻性的行業(yè)領導者合作。當去年我們宣布從事無人機配送業(yè)務的時候，我們受到了許多質疑，但我們與空客的合作表明了我們的商業(yè)意圖”威廉森船舶服務公司船舶代理商務副總裁Marius Johansen表示。
“作為一家外向型公司，渴望利用技術來改善我們的客戶體驗，無人機配送可完美符合我們代理業(yè)務的需求。作為我們標準管理服務的一部分，我們通過世界各地船只的日常運營向客戶提供配件、醫(yī)療用品和現(xiàn)金的遞送。通過無人機配送成本更高效，更便捷，同時對相關人員來說更安全。”
雖然無人駕駛飛機已被視為在岸上和海上配送物品的一種方式，但在海事行業(yè)使用無人機系統(tǒng)可以擴大現(xiàn)有船舶代理服務，并提高最多六倍的生產(chǎn)力，降低運輸成本高達90%，減少碳排放，并顯著規(guī)避船只配送相關事故風險。
?