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外媒:中國無人機(jī)可干擾400公里范圍內(nèi)GPS信號(hào)

發(fā)布日期:2018-08-27??來源:鳳凰網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

近些年,各國無人機(jī)發(fā)展方興未艾,而中國更是一個(gè)蹭熱點(diǎn)的好話題。于是“中國+無人機(jī)”就成為外媒吸引眼球?qū)以嚥凰氖侄巍?/strong>26日《南華早報(bào)》網(wǎng)站就刊登題為《那些成為中國軍事戰(zhàn)略一部分的無人機(jī)》的文章,對(duì)中國陸、海、空和火箭軍的無人機(jī)進(jìn)行了盤點(diǎn),并危言聳聽地表示,中國一種無人機(jī)其GPS干擾吊艙可用于干擾距離最遠(yuǎn)400公里的設(shè)備。不過,看空天認(rèn)為,該文實(shí)際上是整合中國網(wǎng)絡(luò)上的一些文章,一些消息來源并不可靠,而且在一些型號(hào)上,也存在張冠李戴的情況。

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展會(huì)上展出的雙后掠飛翼型無人機(jī)概念模型。

《南華早報(bào)》稱,中國人民解放軍正在努力推動(dòng)軍用機(jī)器人和無人系統(tǒng)的發(fā)展。它現(xiàn)在擁有一系列無人機(jī),用于裝備其陸軍,海軍,空軍和火箭部隊(duì)。然后分不同軍種進(jìn)行了盤點(diǎn):

陸軍

解放軍地面部隊(duì)有許多無人機(jī),主要是較小的、戰(zhàn)術(shù)層面的型號(hào),通常用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察和火炮校射,以提高打擊精度。其中很大一部分是西安愛生科技集團(tuán)生產(chǎn)的ASN系列無人機(jī)。這些固定翼無人機(jī)采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì),具有中等展弦比機(jī)翼設(shè)計(jì),用于支援炮兵。

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西安愛生科技集團(tuán)生產(chǎn)的ASN系列無人機(jī),圖片來自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸攝影者所有。

海軍

海軍通常使用較小的戰(zhàn)術(shù)無人機(jī),但它也擁有數(shù)量有限的高度復(fù)雜的無人偵察機(jī),特別是BZK-005(或稱“長鷹”),這是一種中空長航時(shí)無人機(jī)。該機(jī)與美國“全球鷹”大致相當(dāng),它的最大航程為2400公里,最大續(xù)航時(shí)間為40小時(shí)。(看空天注:實(shí)際上該機(jī)完全與“全球鷹”屬于不同類型)至少自2013年以來它一直在東海附近活動(dòng), 2016年也有報(bào)告稱它已被部署到南海的永興島。而ASN-209(或“銀鷹”)則是一種中空、中航時(shí)的無人機(jī),自2011年以來一直被海軍用于遠(yuǎn)程通信支援和電子對(duì)抗。它的航程為200公里,最長飛行時(shí)間為10小時(shí)。戰(zhàn)時(shí),如果衛(wèi)星被敵方癱瘓,該機(jī)可用于代替衛(wèi)星通信。該機(jī)還能用于導(dǎo)彈中繼制導(dǎo)。

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文章稱BZK-05無人機(jī)和美國全球鷹是同一級(jí)別的,其實(shí)相差千里。圖片來源見水印。

空軍

空軍裝備的攻擊-1無人機(jī)是一種中空、長航時(shí)的無人機(jī),是“翼龍”的對(duì)地攻擊版本。它的航程為4000公里,最大續(xù)航時(shí)間為20小時(shí),與美國“捕食者”類似。這種無人機(jī)可攜帶至少10種精確制導(dǎo)武器,包括空對(duì)地導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)火箭和精確制導(dǎo)炸彈。它有一個(gè)光學(xué)轉(zhuǎn)塔,內(nèi)裝紅外和光電傳感器,以及激光目標(biāo)指示器,可以為反坦克導(dǎo)彈指導(dǎo)目標(biāo),并為其他飛機(jī)或地面武器提供目標(biāo)指示。它以“察打一體”能力而聞名,但也可用于電子戰(zhàn),目標(biāo)指示或作為反輻射導(dǎo)彈使用。

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南華早報(bào)公布的EA-03無人機(jī)圖,實(shí)際上就是翔龍。圖片來自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸制作者所有。

自去年以來,空軍一直在幾個(gè)地方部署WZ-9(無偵-9)“翔龍”。這種高空,長航時(shí)無人機(jī)的航程為7000公里,最大續(xù)航時(shí)間為10小時(shí)。 2017年8月,在西部戰(zhàn)區(qū)的西藏日喀則機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了3架該型機(jī),當(dāng)時(shí)正值中印洞朗對(duì)峙。該無人機(jī)也部署在北部戰(zhàn)區(qū)司令部負(fù)責(zé)的朝鮮邊境附近的吉林省一處空軍基地。部署在這些戰(zhàn)略要地表明,該無人機(jī)對(duì)偵察和情報(bào)行動(dòng)的價(jià)值。

此外,空軍還裝備EA-03高空、長航時(shí)無人機(jī),航程為7000千米,最大續(xù)航時(shí)間為36小時(shí),裝備先進(jìn)的指揮通信和電子干擾系統(tǒng)。一份報(bào)告表明,其GPS干擾吊艙可用于干擾距離最遠(yuǎn)400公里的設(shè)備。該機(jī)可能用于電子戰(zhàn)和遠(yuǎn)程偵察,包括跟蹤和監(jiān)視美國航空母艦。

火箭軍:與陸軍一樣,火箭軍主要使用ASN系列無人機(jī),用于戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、偵察、目標(biāo)定位和毀傷評(píng)估。西安愛生開發(fā)的這些無人機(jī)可以幫助確定戰(zhàn)術(shù)和作戰(zhàn)層面的火炮、火箭發(fā)射器和導(dǎo)彈的坐標(biāo)。隨著戰(zhàn)術(shù)情報(bào)和偵察能力的提高,JWP-02無人機(jī)于2013年左右交付中國炮兵部隊(duì)。它可用于炮兵校射和毀傷評(píng)估,以及支持遠(yuǎn)程精確火力打擊。

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看空天認(rèn)為,該文資料很顯然來自于中文網(wǎng)絡(luò),而且作者把很多型號(hào)搞混了。比如說,所謂EA-03高空長航時(shí)無人機(jī),實(shí)際上就是翔龍的不同編號(hào)而已。而關(guān)于該機(jī)可掛載GPS吊艙,干擾400公里范圍內(nèi)GPS設(shè)備的說法恐怕也是“腦補(bǔ)”。當(dāng)然,由于GPS信號(hào)十分微弱,壓制GPS信號(hào)從技術(shù)上并不困難。但是壓制方圓400公里范圍內(nèi)的GPS信號(hào),可能會(huì)對(duì)民用系統(tǒng),特別是民航造成嚴(yán)重干擾。因此,目前GPS干擾技術(shù)主要是小范圍干擾GPS信號(hào),更高級(jí)的技術(shù)是進(jìn)行GPS信號(hào)欺騙。利用假信號(hào),把一處目標(biāo)的GPS信號(hào)偽裝成另外一處的。
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