1月16日,航空工業(yè)“孫飛勞模創(chuàng)新工作室”“王向明勞模創(chuàng)新工作室”授牌儀式分別在航空工業(yè)沈飛、沈陽所舉行。航空工業(yè)黨組副書記、副總經(jīng)理、工會主席李玉海分別為兩個勞模創(chuàng)新工作室授牌。
授牌儀式上,李玉海指出,航空工業(yè)工會自2014年起開展勞模創(chuàng)新工作室創(chuàng)建工作,先后評選命名了20家集團級勞模(職工)創(chuàng)新工作室。“孫飛勞模創(chuàng)新工作室”、“王向明勞模創(chuàng)新工作室”重點圍繞工作中的急難險重問題集智攻關(guān),在技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進和人才培養(yǎng)等方面取得了優(yōu)異的成績。集團公司工會將持續(xù)開展勞模(職工)創(chuàng)新工作室創(chuàng)建工作,努力將工作室打造成為職工成才的“加油站”、勞模成長的“搖籃”和技術(shù)創(chuàng)新的“前沿陣地”。
李玉海強調(diào),真正的核心關(guān)鍵技術(shù)是買不來的,只有把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動權(quán)。集團公司各單位都要以創(chuàng)建“勞模(職工)創(chuàng)新工作室”為抓手,各單位、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持自主創(chuàng)新,增強自主研發(fā)能力。鼓勵和支持廣大職工學(xué)習(xí)發(fā)揚勞模精神、工匠精神和創(chuàng)新精神,積極參與工作室活動,提高技術(shù)技能水平,突破技術(shù)瓶頸。在勞模(職工)創(chuàng)新工作室的舞臺上施展才華,為建設(shè)新時代航空強國和實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢做出新的更大貢獻。
航空工業(yè)黨建文宣部、沈飛、沈陽所等單位相關(guān)人員參加授牌儀式。
2018年評選命名的
11家集團級勞模(職工)創(chuàng)新工作室
航空工業(yè)西飛
張晨光勞模創(chuàng)新工作室
全面實現(xiàn)機翼模塊化裝配
張晨光勞模創(chuàng)新工作室,是在整合相關(guān)專業(yè)人才、培訓(xùn)資源的基礎(chǔ)上組建而成,是集飛機裝配科研攻關(guān)、技能傳承和人才培養(yǎng)、管理創(chuàng)新“三位一體”功能的重要平臺,以飛機生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為研究對象,積極開展關(guān)鍵技術(shù)研究和問題攻關(guān)。先后開展了16項飛機機翼裝配關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,在自動鉆鉚、數(shù)字化測量、裝配過程仿真、大部件自動化對接、機器人自動制孔等方面積極作為,不斷推進成果應(yīng)用。
航空工業(yè)沈飛
孫飛勞模創(chuàng)新工作室
創(chuàng)造普通車床“數(shù)字化”操作法
他一專多能,熟練掌握車、鏜、刨、鉆、數(shù)控車等多個工種的加工技術(shù),他參加“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽并問鼎冠軍。孫飛勞模創(chuàng)新工作室成立以來,共培養(yǎng)高級技師2名,技師8名,高級工9名,帶徒弟6名;解決了某型球面圓弧車削問題、薄壁件車削裝夾、滑動軸承內(nèi)錐面的車削等問題;與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進行了技術(shù)幫扶、培訓(xùn)活動,完成技術(shù)革新和精益改進150余項,累計為公司節(jié)約創(chuàng)造資金500萬元。
航空工業(yè)成飛
申少澤勞模創(chuàng)新工作室
攻克五軸標(biāo)定自動測量技術(shù)
申少澤勞模創(chuàng)新工作室圍繞科研生產(chǎn)過程中數(shù)百臺數(shù)控設(shè)備的維修保障、升級改造開展技術(shù)攻關(guān),跟蹤和掌握世界先進設(shè)備所采用的技術(shù),針對生產(chǎn)能力瓶頸開展航空專用設(shè)備預(yù)研與開發(fā)。為科研生產(chǎn)保駕護航,為航空工業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量,他們累計獲得航空工業(yè)科技進步獎3項、全國創(chuàng)新方法大賽金獎,取得發(fā)明專利授權(quán)20項。
航空工業(yè)洪都
蘭惠勞模創(chuàng)新工作室
數(shù)控機加鑄精品
蘭惠勞模創(chuàng)新工作室以“感恩 寬容 責(zé)任 和諧”為創(chuàng)建文化,以“樹勞模典范 造卓越團隊 鑄獵鷹精品 創(chuàng)數(shù)控輝煌”為創(chuàng)建目標(biāo)。工作室成員分別包含工藝技術(shù)人員、設(shè)備維保人員、技能操作人員、技術(shù)管理人員中的骨干力量。工作室現(xiàn)有成員25人,具有中級以上職稱人員17人,成員獲得省部級及以上榮譽35項,授權(quán)發(fā)明專利4項,授權(quán)實用新型專利5項。
航空工業(yè)沈陽所
王向明勞模創(chuàng)新工作室
增材構(gòu)件在飛機上規(guī)?;瘧?yīng)用
以王向明為技術(shù)帶頭人、15名核心技術(shù)骨干組成的研究團隊,持續(xù)致力于飛機新概念結(jié)構(gòu)、增材制造應(yīng)用、新機快速試制等技術(shù)研究,在基于增材制造的飛機新概念結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新方面取得了一系列突破,先后榮獲國家技術(shù)發(fā)明一、二等獎,實現(xiàn)了增材制造技術(shù)在飛機結(jié)構(gòu)上的規(guī)?;瘧?yīng)用,使我國成為唯一實現(xiàn)增材構(gòu)件在飛機上規(guī)?;瘧?yīng)用的國家。
航空工業(yè)陜飛
趙平勞模創(chuàng)新工作室
總結(jié)提煉“飛機裝配七法”
趙平勞模創(chuàng)新工作室團隊本著弘揚勞模精神,發(fā)揮先進職工業(yè)務(wù)專長和技能優(yōu)勢,圍繞飛機部件裝配中的重點、難點問題,大力開展技術(shù)創(chuàng)新、技能攻關(guān),攻克了一系列生產(chǎn)技術(shù)難題,有力地保障了型號研制任務(wù)順利實現(xiàn),總結(jié)提煉出的“飛機裝配七法”,極大地縮短了部件裝配周期、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
航空工業(yè)昌飛
孫濱生勞模創(chuàng)新工作室
專注鈑金、鉗焊技術(shù)創(chuàng)新
以孫濱生為核心,由鈑金技術(shù)創(chuàng)新團隊、鉗焊技術(shù)創(chuàng)新團隊及保障團隊組成,包含勞模、高級技師、技師等各類先進人物和高技能人才,同時吸納工程技術(shù)部鈑金鉗焊專業(yè)方面技術(shù)人員以及其他單位與鈑金鉗焊專業(yè)密切聯(lián)系的高技能人才組成項目團隊,攻克了科研生產(chǎn)中的難題,完成了一些技術(shù)含量較高的攻關(guān)課題,評選推廣一批創(chuàng)新成果。
航空工業(yè)鄭飛
牛雪平勞模創(chuàng)新工作室
目標(biāo):產(chǎn)品合格率100%
20余載初心的堅守,敬業(yè)精業(yè),孜孜以求,不斷進取,常年保持無超差、無廢品的優(yōu)異成績,成為技能戰(zhàn)線的一面旗幟。2014年至2017年,牛雪平創(chuàng)新工作室累計完成技術(shù)創(chuàng)新127項,成果轉(zhuǎn)化118項,其中《五軸設(shè)備加工空間拓展技術(shù)研究應(yīng)用》科研項目有效拓展五軸加工空間達1.4倍,使得五軸設(shè)備綜合效益提高30%。該項目創(chuàng)造產(chǎn)值超千萬元。
航空工業(yè)津電
李強勞模創(chuàng)新工作室
致力焊接質(zhì)量提升
作為領(lǐng)軍人物的李強,創(chuàng)建的勞模創(chuàng)新工作室團隊成員5人中2名工程師、3名技師,平均年齡32歲。目前,其主持的創(chuàng)新課題已經(jīng)完成7項攻關(guān)項目,2018年有3項攻關(guān)項目在進行;培養(yǎng)出技師3人、高級工4人、中級工3人;控制器系列產(chǎn)品由月產(chǎn)3臺提高到5臺,創(chuàng)新成果取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
航空工業(yè)通飛華北
王小華勞模創(chuàng)新工作室
國內(nèi)首創(chuàng)老機型整體搬遷和數(shù)字化改造
經(jīng)過近十年的探索實踐,王小華創(chuàng)新工作室開創(chuàng)了全新裝配方法,不但在國內(nèi)首創(chuàng)了老機型整體搬遷和數(shù)字化改造,同時實現(xiàn)了新機型的快速、精準(zhǔn)制造,產(chǎn)品精度高,生產(chǎn)周期短,有效降低成本,減少了人工操作。累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益近千萬元,在航空制造領(lǐng)域創(chuàng)造了飛機工裝型架快速安裝、精準(zhǔn)制造的奇跡。
航空工業(yè)自控所
趙紅燕職工創(chuàng)新工作室
IPC手工焊接世界冠軍挑戰(zhàn)賽全球亞軍
趙紅燕職工創(chuàng)新工作室以國際獲獎選手、行業(yè)技能專家、技術(shù)專家為核心,通過“傳幫帶”形式,形成一支技術(shù)力量雄厚的技能人才隊伍,絕活絕技得以傳承;通過“技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新”解決同行業(yè)、本專業(yè)的技術(shù)難題,鞏固行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先;引領(lǐng)“航空電子產(chǎn)品制造新材料、新技術(shù)、新體系”的實踐應(yīng)用與快速發(fā)展。
向勞模致敬
讓創(chuàng)新綻放
為工匠加油
本期部分素材來自航空工業(yè)沈飛、沈陽所、中國航空報社
編輯/于舟 監(jiān)制/劉煊
不懈創(chuàng)新!看中國飛機的“版本迭代”
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