據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2019年5月21日刊文，一個(gè)類似優(yōu)步提供按需出行服務(wù)的黑鳥伙伴公司（Blackbird Partners）已同意購(gòu)買Bye航宇公司正在開發(fā)的電動(dòng)輕型飛機(jī)組成機(jī)隊(duì)提供私人飛行服務(wù)。
黑鳥伙伴公司總部位于舊金山，3月的A輪融資中獲得了1000萬(wàn)美元。該公司計(jì)劃購(gòu)買10架2座級(jí)eFlyer2輕型電動(dòng)飛機(jī)以及第一批100架4座級(jí)的eFlyer4電動(dòng)飛機(jī)。首架eFlyer飛機(jī)計(jì)劃于2020年開始客戶演示。Bye公司目前正在試飛eFlyer2的概念驗(yàn)證機(jī)，并計(jì)劃成為第一個(gè)通過(guò)FAA 23認(rèn)證的電動(dòng)飛機(jī)。
按照黑鳥伙伴公司的設(shè)想，用戶可以通過(guò)智能手機(jī)APP預(yù)訂座位，eFlyer根據(jù)FAA 135部運(yùn)行規(guī)則運(yùn)行。單座價(jià)格低至50美元。目前，Bye航宇公司已經(jīng)開始認(rèn)證eFlyer2，并將很快開始認(rèn)證eFlyer4。黑鳥首席執(zhí)行官魯?shù)?middot;戴維斯表示，eFlyer4是市場(chǎng)上第一個(gè)四座全電動(dòng)飛機(jī)，它具有每小時(shí)不到50美元的運(yùn)營(yíng)成本，它代表了航空業(yè)的未來(lái)。”
Bye公司表示，以電池為動(dòng)力的eflyer4每英里的能源成本是傳統(tǒng)汽車的四分之一，速度比汽車快三倍，比傳統(tǒng)的活塞動(dòng)力輕型飛機(jī)產(chǎn)生的噪音要小得多。Bye公司首席執(zhí)行官喬治·拜伊說(shuō)：“我們推出eFlyer的目標(biāo)是用清潔技術(shù)更新通用航空，這提供了非常低的運(yùn)營(yíng)成本。”
黑鳥通過(guò)在50-300英里的航線上填補(bǔ)空位，提高了運(yùn)營(yíng)商的利用率。目前，黑鳥公司正在運(yùn)營(yíng)西銳SR22和其他私人飛機(jī)。所有的航班都由持有商業(yè)執(zhí)照的飛行員駕駛。
“Bye航宇公司的充電站不需要安裝，因?yàn)樗鼈兪且苿?dòng)的，但我們將在每個(gè)地區(qū)最流行的機(jī)場(chǎng)安裝它們。我們將首先在加州啟動(dòng)，”戴維斯說(shuō)。“我們計(jì)劃在明年中后期推出這項(xiàng)服務(wù)。”
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