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Daher公司與空客和賽峰共同開發(fā)EcoPulseTM分布式混合動(dòng)力飛機(jī)演示器

發(fā)布日期:2019-06-19??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論


【據(jù)空客公司網(wǎng)站2019年6月18日?qǐng)?bào)道】Daher公司、空客和賽峰宣布建立合作伙伴關(guān)系,設(shè)計(jì)和開發(fā)安裝在機(jī)翼上的EcoPulseTM分布式混合推進(jìn)演示機(jī),計(jì)劃于2022年進(jìn)行首飛。該項(xiàng)目基于Daher的TBM平臺(tái),由法國(guó)民用航空研究委員會(huì)(CORAC)在法國(guó)民用航空管理局(DGAC)的支持下啟動(dòng),將開發(fā)提高飛機(jī)環(huán)境效率的技術(shù),滿足航空旅游業(yè)未來的需求。

航空工業(yè)作為一個(gè)整體致力于發(fā)展清潔航空??傮w方法包括三個(gè)研究和開發(fā)領(lǐng)域:

- 賽峰提供分布式混合推進(jìn)系統(tǒng);

- 空客將負(fù)責(zé)分布式推進(jìn)系統(tǒng)的氣動(dòng)優(yōu)化,安裝高能量密度電池,并使用這些電池為飛機(jī)提供動(dòng)力;

- Daher將使用其TBM平臺(tái)進(jìn)行組件和系統(tǒng)安裝、飛行測(cè)試、全面分析和法規(guī)建設(shè)。

它們?nèi)胶献鞯哪康氖球?yàn)證能夠減少二氧化碳排放、噪音污染和為航空運(yùn)輸創(chuàng)造新用途的技術(shù)。賽峰將提供整個(gè)EcoPulseTM分布式混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)(不包括電池),包括渦輪發(fā)電機(jī)(渦輪和發(fā)電機(jī)的組合)、電力管理系統(tǒng)和集成電力推進(jìn)器(或電子螺旋槳),包括電動(dòng)機(jī)和螺旋槳。電動(dòng)推進(jìn)器將被集成到EcoPulseTM機(jī)翼中,提供推進(jìn)推力,同時(shí)提供氣動(dòng)增益(減少機(jī)翼表面積和翼尖邊緣渦,從而減少阻力)。在TBM飛機(jī)上安裝分布式推進(jìn)系統(tǒng)是一個(gè)令人興奮的機(jī)會(huì),可以提高其效率,使其任務(wù)多樣化,減少其環(huán)境足跡和降低其運(yùn)營(yíng)成本。

賽峰已經(jīng)為在飛機(jī)上安裝電動(dòng)推進(jìn)器制定了技術(shù)路線圖。EcoPulseTM為我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來評(píng)估和確定這個(gè)市場(chǎng)所期望的特定功能,特別是在新的混合動(dòng)力飛機(jī)項(xiàng)目方面。賽峰集團(tuán)計(jì)劃到2025年將自己定位為這類推進(jìn)系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

空客將參與演示機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)建模,以支持配置選擇,并使飛行控制法律的發(fā)展。所有這些考慮應(yīng)該能夠證明分布式推進(jìn)的好處,并為優(yōu)化分布式推進(jìn)飛機(jī)的設(shè)計(jì)提供方法、工具和結(jié)果的基線。

關(guān)于DAHER

DAHER 是一家飛機(jī)制造商以及一家工業(yè)和服務(wù)設(shè)備制造商。DAHER 在三個(gè)主要業(yè)務(wù)(飛機(jī)制造、飛機(jī)設(shè)備和系統(tǒng)、物流服務(wù)和供應(yīng)鏈)方面處于領(lǐng)先地位,2018 年實(shí)現(xiàn) 12 億歐元的營(yíng)業(yè)額。自 1863 年成立以來,DAHER 一直專注于創(chuàng)新。如今,DAHER 已在美國(guó) 13 個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有合作伙伴,并已成為行業(yè) 4.0 領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),為其工業(yè)合作伙伴設(shè)計(jì)和開發(fā)增值解決方案。

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