【據(jù)英國《飛行國際》 2019 年 6 月 19 日報道】卡塔爾航空首席執(zhí)行官表示，波音 737 Max 在五個月內(nèi)發(fā)生兩起致命事故后停飛，致使其品牌聲譽(yù)受損，因此需要重新命名 737 Max 。
卡塔爾航空公司已訂購20架Max 8，其中5架已交付持有其次9%股份的意大利航空公司。在巴黎航展上，卡塔爾航空首席執(zhí)行官表示不需要再訂購737Max飛機(jī)，并等待停飛問題的解決。盡管對波音公司充滿信心，認(rèn)為這些問題將得到解決，但還需監(jiān)管者將對飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證。但卡塔爾航空首席執(zhí)行官認(rèn)為，波音公司將不得不想出一些辦法來重新命名這架飛機(jī)。
6月19日，當(dāng)國際航空集團(tuán)(IAG)宣布承諾購買200架737 Max飛機(jī)時，波音公司在巴黎航空展上宣布了Max的首次業(yè)務(wù)。有趣的是，國際航空集團(tuán)的聲明沒有提及“Max”的名稱，而是將飛機(jī)稱為“737-8”和“737-10”。
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