標(biāo)有east pendulum標(biāo)志的照片。標(biāo)有east pendulum標(biāo)志的照片
最近,國外著名軍事愛好者網(wǎng)站EAST PENDULUM(東方鐘擺)首次公布了,某型艦載無人機(jī)前機(jī)身和前起落架進(jìn)行彈射試驗(yàn)的照片,該網(wǎng)站分析猜測(cè)認(rèn)為該艦載無人機(jī)可能為中航成都飛機(jī)工業(yè)公司(以下簡稱成飛)研發(fā)的陸基“風(fēng)影”高隱身無人機(jī)的艦載改型。如果消息屬實(shí)的話,該無人機(jī)將很有可能是我航空部門傳說已久的“利劍”艦載無人機(jī)改型之后,第二種可在航母上起降的大型固定翼艦載無人機(jī)。那么,它的研制目的與背景是什么,與“利劍”艦載無人機(jī)是一個(gè)什么關(guān)系,本文根據(jù)國內(nèi)外公開資料做一背景解讀。航空母艦作為海上最重要的移動(dòng)作戰(zhàn)平臺(tái),其發(fā)展至今已成為當(dāng)代海軍強(qiáng)國不可或缺的攻防利器。艦載機(jī)則是航空母艦編隊(duì)武器系統(tǒng)攻防體系的核心,依靠艦載機(jī)強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力,航空母艦編隊(duì)才能在廣袤的海洋上縱橫馳騁。
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,除了有人艦載機(jī)外,無人艦載機(jī)也越來越受到各海軍強(qiáng)國的重視。特別是當(dāng)前,艦載無人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是大型化,智能化、高性能、多功能化,其定位已從過去的執(zhí)行偵察監(jiān)視、通信中繼和毀傷評(píng)估等任務(wù)的作戰(zhàn)支援裝備,升級(jí)為未來能夠?qū)?、陸、空重要目?biāo)實(shí)施精確打擊的主戰(zhàn)裝備。特別是美國X-47B大型飛翼高亞音速無人機(jī)于2013年成功實(shí)現(xiàn)艦上彈射起飛和攔阻回收,將對(duì)未來海軍和航母的作戰(zhàn)方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的乃至革命性的影響。近年來,隨著電磁彈射技術(shù)的不斷成熟,電磁彈射裝置憑借其系統(tǒng)更簡潔、重量更輕、彈射效率更高,對(duì)飛機(jī)的適應(yīng)性更強(qiáng),彈射系統(tǒng)所占的空間更小而逐漸受到美國海軍和東亞某國海軍的青睞。
因此,將電磁彈射裝置與艦載固定翼無人機(jī)相結(jié)合,可以縮短起飛滑跑距離,提高艦載無人機(jī)作戰(zhàn)出勤率和作戰(zhàn)能力,具有十分重要的戰(zhàn)略意義 。非官方權(quán)威人士所提到的該艦載彈射無人機(jī)原型——“風(fēng)影”高隱身大型無人機(jī)在國內(nèi)披露的消息極少,一直處于嚴(yán)格的保密狀態(tài),國外網(wǎng)站曾曝光這種無人機(jī)在東北某地進(jìn)行電磁彈射試驗(yàn)的衛(wèi)星照片,但消息相對(duì)較多的是其專門用于出口的低檔系列產(chǎn)品——“云影”高空高速無人機(jī)。在2016舉行的珠海國際航空展上,中國“云影”無人機(jī)首次公開亮相,才讓大家對(duì)其相關(guān)細(xì)節(jié)有所了解。據(jù)介紹,“云影”無人機(jī)機(jī)長9.05米,翼展17.8米,正常起飛重量3噸,最大載彈量達(dá)400公斤,能夠在1.4萬米高空巡航飛行,其最大速度為620公里/小時(shí)。由于其復(fù)合材料整體機(jī)翼油箱裝有占整機(jī)自重一半的燃油,大大提升了該無人機(jī)的航程。
它能夠在高空連續(xù)飛行6小時(shí),最大航程已超過3000公里。該機(jī)還具有優(yōu)良的氣動(dòng)和雷達(dá)減縮特性,采用小后掠角大展弦比下單翼、V型尾翼、背負(fù)式S彎進(jìn)氣道。作為具有國際先進(jìn)水平的高端察打一體無人機(jī),“云影”無人機(jī)集合了無人機(jī)領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù),其復(fù)合材料應(yīng)用率達(dá)到60%,大幅減輕了飛機(jī)重量。它可以自主發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、自主決策攻擊,自動(dòng)航線規(guī)劃、自動(dòng)火力打擊,是國內(nèi)首種具有人工智能功能的察打一體無人機(jī)。從目前僅有的幾張“風(fēng)影”無人機(jī)和國內(nèi)公開披露的少量信息推斷,“風(fēng)影”無人機(jī)和“云影”無人機(jī)最大的區(qū)別之一是其隱身性能更強(qiáng),很多機(jī)身細(xì)節(jié)做了進(jìn)一步的雷達(dá)減縮處理;區(qū)別之二是由兩臺(tái)中國航發(fā)研制的渦扇500小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(500公斤X2)替換了“云影”無人機(jī)所采用的的一臺(tái)渦噴-11C發(fā)動(dòng)機(jī)(1000公斤X1)。
雖然總推力都是1000公斤左右,但由于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油率一般只有渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的1/2,“風(fēng)影”無人機(jī)的最大航程很有可能翻倍,達(dá)到6000公里以上,其續(xù)航能力十分驚人。除此之外,“風(fēng)影”無人機(jī)的最大載彈量也有所增加,由“云影”無人機(jī)的400公斤增加到“風(fēng)影”無人機(jī)的500公斤左右。軍事觀察家推測(cè),“風(fēng)影”的艦載無人機(jī)改型在采用彈射起飛技術(shù)之后,其優(yōu)良的遠(yuǎn)距航程能力幾乎不會(huì)下降多少,由于又具有優(yōu)異的隱身和高空高亞音速速飛行能力,可遠(yuǎn)距離對(duì)敵方航母作戰(zhàn)群,軍事基地,敵重要島嶼,港口目標(biāo)進(jìn)行長時(shí)間的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),而不會(huì)被對(duì)方發(fā)現(xiàn),從而充分掌握制信息權(quán)。
由于其最大載彈量僅有500公斤,很難對(duì)航母和大型海上艦船進(jìn)行致命打擊,因此很可能主要執(zhí)行對(duì)海偵察任務(wù),執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)并不是海軍艦載型的重點(diǎn)。而利劍無人機(jī)的艦載改型雖然航程較短,只有3000至4000公里左右,但憑借其更為優(yōu)良的隱身性能,更為優(yōu)良的彈艙載彈量(1至1.5噸),更高的最大飛行時(shí)速,可在“風(fēng)影”艦載無人機(jī)的指引之下,對(duì)敵方航母或海上大型艦船進(jìn)行首波致命性的打擊。筆者推測(cè),在美軍黃貂魚無人機(jī)還在測(cè)試的當(dāng)下,新一代艦載無人機(jī)很可能在進(jìn)度上領(lǐng)先美軍無人機(jī),有大概率成為世界第一種服役的大型無人艦載飛機(jī)。