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關(guān)注智博會·賽事|中外無人機頂尖高手齊聚智博會,上演空中版“速度與激情”

發(fā)布日期:2019-08-29??來源:上游新聞·重慶商報??作者:談書我要投稿我要評論

  作為智博會期間的系列賽事之一, 8月28日,第二屆國際無人機競速大獎賽迎來正式比賽。來自國內(nèi)外無人機競速的頂尖高手們,在N7館為觀眾帶來一場空中版的“速度與激情”。

最小飛手年僅12歲  李野 攝

  “你好,我們又見面了!”在無人機競速大賽現(xiàn)場,來自廣西的黃健剛同上游新聞·重慶商報記者熱情地打招呼,去年智博會他和朋友周炳振組隊首次參加競速大賽,今年兩人又一同來到智博會現(xiàn)場。

  去年首次參賽時,黃健剛還是一名大學(xué)生,今年,23歲的黃健剛已經(jīng)從大學(xué)畢業(yè),在家鄉(xiāng)的一家無人機企業(yè)工作,從事無人機相關(guān)的教育、推廣和特種航拍。“今年的賽制非常嚴(yán)格,選手實力也更強。”黃健剛說,來重慶之前他先參加在貴州舉辦的預(yù)選賽,才晉級到本次大賽。

周炳振和黃健剛。談書 攝

  本次國際無人機競速大賽,其中不乏有多次參與世界大賽的選手,也有飛齡一兩年的新生代年輕飛手。最小的飛手賴澤霖年僅12歲,剛剛小學(xué)畢業(yè),這一次由媽媽韋潔陪伴第一次來到重慶參賽,“接觸無人機競速還不到一年,特別喜歡,這也是我第一次參加如此高規(guī)格的比賽,主要還是抱著交流和學(xué)習(xí)的心態(tài)過來的。”提到本次比賽,賴澤霖非常謙虛。

最小的12歲選手。談書 攝

  不過參賽選手卻對今年的小小飛手們贊不絕口,“長江后浪推前浪,今年很多小選手實力都非常強。”據(jù)悉,另一位14歲的小選手夏恒就在本次比賽中進(jìn)入四強。本次賽事的總裁判長林戈看過夏恒在現(xiàn)場比賽的表現(xiàn)后也為小飛手點贊:“國內(nèi)非常有潛力的選手!”

賽道考驗應(yīng)急反應(yīng)能力

  總裁判長林戈向記者解釋道,無人機競速比賽,主要為競速無人機(也稱穿越機),與常見的以追求穩(wěn)定、安全拍攝能力的航拍機不同,穿越機則追求的是速度、反應(yīng)和靈活度,體積小、重量輕,最高時速可達(dá)到140-160km/h。

李野 攝

  記者在比賽現(xiàn)場看到,不少選手發(fā)揮不穩(wěn)定導(dǎo)致無人機“炸機”(飛行過程中發(fā)生撞擊導(dǎo)致成績?yōu)榱恪#?ldquo;賽道看上去容易,但是非常考驗選手的穩(wěn)定性和心理素質(zhì)。”選手黃健剛稱。

  據(jù)記者了解,本次賽事賽道延續(xù)了首屆國際無人機競速大獎賽的風(fēng)格,在兼顧科技美感的同時,增加了更多的三維元素與立體構(gòu)筑物,并結(jié)合重慶特色元素進(jìn)行創(chuàng)新搭建,彰顯“重慶、智飛、競速”等主題,體現(xiàn)文化與科技的融合,同時在飛手競賽挑戰(zhàn)難度上也進(jìn)行了升級,更加考驗選手對無人機的操控能力以及路線判斷。

  林戈透露,從整個賽道線路來看,最容易出現(xiàn)失誤的位置在第三個三角門,“賽道與三角門不是垂直的,有一定斜度,飛到這里就要進(jìn)行一個約45度的轉(zhuǎn)彎,這就比較考驗選手的應(yīng)急反應(yīng)能力和操作能力了。”

無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

  “雖然這只是競速賽,但是從設(shè)備上來看,也能感受到無人機的發(fā)展確實非常快。”黃健剛介紹,今年他在比賽中所用的遙控器、FPV眼鏡同去年相比都進(jìn)行了升級,“今年參賽的無人機普遍比以前更輕,動力卻更強勁。”他認(rèn)為,這些設(shè)備升級的細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出無人機的發(fā)展速度。說到無人機的應(yīng)用,最小飛手賴澤霖也侃侃而談:“巡檢、應(yīng)急、植保噴灑……”

李野 攝

  國家政策對無人機市場的支持,給了無人機相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的空間,也將使無人機產(chǎn)業(yè)在未來的經(jīng)濟增長中發(fā)揮重要作用。目前,我國已擁有無人機發(fā)展所需的全產(chǎn)業(yè)鏈,無人機在影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、通信中繼、氣象監(jiān)測、海洋調(diào)查、資源勘測、綜合執(zhí)法、物流運輸、應(yīng)急救援等專業(yè)領(lǐng)域的大量應(yīng)用,極大的提升了各行業(yè)生產(chǎn)力。

  工信部《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出:無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領(lǐng)先勢頭,建立健全民用無人機標(biāo)準(zhǔn)、檢測認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。

  通過重慶市無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會對無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的細(xì)致疏理,目前無人機的應(yīng)用已進(jìn)入到社會行業(yè)的各個層面,無人機已經(jīng)在26個行業(yè)中廣泛使用。

  大賽組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,無人機成為收集大數(shù)據(jù)的重要入口。無人機在工業(yè)領(lǐng)域作為采集信息和數(shù)據(jù)的工具,進(jìn)行巡航、測繪,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可以收集地理地情信息,觀察農(nóng)作物……收集到的海量數(shù)據(jù)(16.390, -0.16, -0.97%),蘊含巨大的商業(yè)價值。此外,無人機還將成為未來中國經(jīng)濟的新動能。發(fā)展“新經(jīng)濟”要培育“新動能”,中國經(jīng)濟的中高速增長需要新動能的構(gòu)建。

  目前,在全球二十大無人機企業(yè)中,我國占據(jù)了半壁江山,從出口方面來看,目前中國有超過400家無人機制造商,供應(yīng)全球超過80%的無人機需求市場。無人機行業(yè)將是中國經(jīng)濟發(fā)展的新亮點。

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