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中美在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域差別在哪?美軍沉迷于隱身

發(fā)布日期:2019-12-09??來(lái)源:搜狐??作者:浴火百煉我要投稿我要評(píng)論

現(xiàn)代無(wú)人機(jī)技術(shù)以美國(guó)為最先進(jìn),但是本世紀(jì)以來(lái),中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)步非??欤F(xiàn)在已經(jīng)形成了中美競(jìng)技的局面,那么中美在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域差別在那?如果簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō),那么就是美軍沉迷于隱身,所有的新一代無(wú)人機(jī)都將隱身列為重中之重,我們則迷戀于搞新款,嘗試各種不同的氣動(dòng)布局。

中美在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域差別在哪?美軍沉迷于隱身

彩虹7

2018年的珠海航展上,我們已經(jīng)看到了多款中國(guó)的新型無(wú)人機(jī),其中有一款的出現(xiàn)讓人相當(dāng)意外,這就是:神翼七型無(wú)人機(jī),這讓我們又先美軍一步搞定了新款無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)。

這款無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)相當(dāng)有特色,雖然采用與多數(shù)無(wú)人機(jī)一樣的后推式動(dòng)力設(shè)計(jì),但是它的機(jī)翼設(shè)計(jì)相當(dāng)特別,竟然采用聯(lián)翼布局設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出了前后翼雙層菱形。他的主翼與尾翼實(shí)際上是聯(lián)接在一起的,與采用簡(jiǎn)單的高展弦比平直機(jī)翼相比,在更小的空間內(nèi)能夠得到更大的有效升力。

神翼七

我們很難形容這種設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有什么樣,但是從目前已知,這款無(wú)人機(jī)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的技術(shù)特點(diǎn),由于采用碳纖維復(fù)合材料制成,別看個(gè)頭不大,但是載重量不低,最大載量可達(dá)500公斤,最大續(xù)航時(shí)間達(dá)到18個(gè)小時(shí),在滿載情況下也可以飛行九個(gè)小時(shí)。其實(shí),它還有一個(gè)縮水版的同型機(jī),外觀一樣,就是個(gè)頭小了一點(diǎn)。

這個(gè)性能水平已相當(dāng)不錯(cuò)了,目前它處原型機(jī)制造階段,用途尚不明白,目前僅定性為民用,可以滿足民用行業(yè)中的物流運(yùn)送、地質(zhì)勘查、安保巡防等,也許在進(jìn)一步改進(jìn),可以變成一款相當(dāng)不錯(cuò)的軍用無(wú)人機(jī)了。

神翼七

這款無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)是全球絕無(wú)僅有的,至少到目前為止我們看不到其他國(guó)家有這樣的設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)更可以說(shuō)是大膽的嘗試,可以說(shuō)相當(dāng)有特色,更重要的,它不是一個(gè)什么著名的航空企業(yè)的產(chǎn)品,實(shí)際只是一家小型民營(yíng)企業(yè)研發(fā)的產(chǎn)品,算不上什么真正的大品牌,這也決定了它到目前為止,雖有軍用的潛力,卻沒(méi)有推出軍用方案的原因,也許只能待以后開(kāi)發(fā)了。

既然在有限的條件下,仍有如此成就,我們應(yīng)該感到驚訝,這本身就是中國(guó)的科技實(shí)力體現(xiàn),整體進(jìn)步的一種體現(xiàn)。

彩虹3有特色

中國(guó)無(wú)人機(jī)的進(jìn)步速度相當(dāng)快,已經(jīng)從早期的模仿別人,開(kāi)始向自主研發(fā)過(guò)度,從風(fēng)格上說(shuō),我們確實(shí)喜歡各式各樣的氣動(dòng)布局,對(duì)于航空器來(lái)說(shuō),氣動(dòng)布局才是最關(guān)注的,一旦定型就幾乎沒(méi)法變更了,不象發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備,往往存在進(jìn)行更新的預(yù)留空間。

彩虹4,普通卻熱銷

我們對(duì)氣動(dòng)關(guān)注,實(shí)質(zhì)體現(xiàn)我們的原則,與美國(guó)的思路有所不同,卻依然追逐遠(yuǎn)大的目標(biāo):引領(lǐng)國(guó)際潮流!

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