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俄專家解讀美軍計(jì)劃用無人機(jī)取代F-16意圖

發(fā)布日期:2020-03-12??來源:參考消息我要投稿我要評(píng)論

參考消息網(wǎng)3月5日?qǐng)?bào)道 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社3月5日?qǐng)?bào)道,此前美空軍空戰(zhàn)司令部司令詹姆斯·霍姆斯將軍表示,美國(guó)空軍希望重新考慮使用包括無人機(jī)在內(nèi)的新技術(shù)進(jìn)行空戰(zhàn)的方法,以此取代1979年開始服役的F-16系列有人戰(zhàn)機(jī)。

俄羅斯《無人航空》雜志主編費(fèi)杜季諾夫分析稱,美國(guó)計(jì)劃用無人機(jī)取代過時(shí)F-16有人戰(zhàn)斗機(jī)是為了最大程度地減少人為因素對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的不利影響,美軍此舉主要目的是保護(hù)機(jī)組成員的生命安全。

這位專家表示:“在人道主義方面,此舉非常理性。培養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的費(fèi)用十分昂貴,而且培訓(xùn)周期較長(zhǎng)(戰(zhàn)時(shí)很難快速補(bǔ)充)。此外,地面上操作員可互換的無人駕駛戰(zhàn)機(jī)可以進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)十小時(shí)的作戰(zhàn)飛行。未來無人機(jī)將能夠在有人駕駛飛機(jī)無法操作的條件下進(jìn)行飛行,例如大過載格斗空戰(zhàn)。”

費(fèi)杜季諾夫認(rèn)為,隨著現(xiàn)代有人駕駛航空器配備的多種自動(dòng)功能同時(shí)也能應(yīng)用到無人機(jī)上,無人機(jī)未來在飛行器中的比例將大幅增長(zhǎng)。

費(fèi)杜季諾夫說:“當(dāng)今已經(jīng)有很多無人機(jī)可以自主起飛,按照預(yù)訂路線飛行、降落、尋找和確認(rèn)目標(biāo)、追蹤等。無人機(jī)空中加油實(shí)驗(yàn)也獲得積極進(jìn)展。但是要完全過渡到無人機(jī),必須解決不依賴衛(wèi)星系統(tǒng)的導(dǎo)航問題,以及在沒有與外部飛行員通信的情況下進(jìn)行自動(dòng)控制的問題。”

 

 

 

 

資料圖片:美空軍QF-16無人靶機(jī)試飛資料圖。(美空軍官網(wǎng))

【延伸閱讀】有人戰(zhàn)機(jī)“無人化”!美QF-16助陣F-35

 

 

 

 

QF-16無人靶機(jī)由早期F-16戰(zhàn)斗機(jī)改裝而來,由美國(guó)波音公司于2010年研發(fā),是現(xiàn)役三代戰(zhàn)機(jī)中第一種實(shí)現(xiàn)“無人化”改裝的。圖為試飛中的QF-16,可見座艙中沒有飛行員。

 

 

 

 

QF-16無人靶機(jī)起飛及飛行測(cè)試動(dòng)態(tài)圖。

 

 

 

 

QF-16主要為替代陳舊、且?guī)齑婵毂淮蚬獾腝F-4靶機(jī)(2016年已退役)而研發(fā),首架QF-16由一架第30批次的F-16C單座型戰(zhàn)機(jī)改裝而來,2012年5月成功首飛,改造后可由2名飛行員在地面控制站遙控飛行。圖為QF-16與QF-4兩代靶機(jī)編隊(duì)飛行資料圖。

 

 

 

 

QF-16無人靶機(jī)試飛座艙視頻截圖,只有空蕩蕩的座艙,并沒有飛行員在駕駛,后方則能看到一架有人駕駛的F-16在進(jìn)行伴飛觀察。

 

 

 

 

試飛顯示,由于無需考慮飛行員承受能力,QF-16最大平飛速度可達(dá)1.47馬赫,最大升限1.2萬米,可輕松完成7G空中急轉(zhuǎn)彎、“破S機(jī)動(dòng)”等空戰(zhàn)格斗動(dòng)作。圖為QF-16機(jī)動(dòng)飛行并釋放熱焰彈動(dòng)態(tài)圖,均為無人駕駛狀態(tài)。

 

 

 

 

波音公司表示,如果有作戰(zhàn)需要,QF-16可搭載F-16的全套武器系統(tǒng),美軍未來計(jì)劃將126架庫(kù)存F-16改裝為QF-16靶機(jī)。圖為飛行員駕駛QF-16在進(jìn)行試飛。

 

 

 

 

圖為已投入批量服役的QF-16無人靶機(jī)群。

 

 

 

 

除作為無人靶機(jī)使用外,近年來,美空軍已開始將QF-16納入“忠誠(chéng)僚機(jī)”項(xiàng)目,即可由F-22、F-35等隱身戰(zhàn)機(jī)通過數(shù)據(jù)鏈聯(lián)網(wǎng)控制,并協(xié)同作戰(zhàn)的“無人版僚機(jī)”。未來QF-16很有可能成為先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的“馬前卒”,輔助后者作戰(zhàn),即使損失,也不用擔(dān)心人員損失問題,也是未來空戰(zhàn)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

 

 

 

 

在2005年推出的科幻空戰(zhàn)動(dòng)畫《戰(zhàn)斗妖精雪風(fēng)》中,已出現(xiàn)有人戰(zhàn)機(jī)“無人化”之后的空戰(zhàn)場(chǎng)面。這些戰(zhàn)機(jī)能夠做出更大過載的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng),與敵軍無人戰(zhàn)機(jī)交戰(zhàn)也不落下風(fēng),還能連續(xù)規(guī)避多枚來襲導(dǎo)彈,即使受損也能堅(jiān)持繼續(xù)擊落敵機(jī),這些都是有人戰(zhàn)機(jī)無法做到的。

 

 

 

 

圖為準(zhǔn)備進(jìn)行有人試飛的第11架QF-16靶機(jī)。

(2019-01-10 08:33:00)

【延伸閱讀】洛馬稱世界仍存400架F-16市場(chǎng) 可用F-35技術(shù)升級(jí)F-16

參考消息網(wǎng)6月24日?qǐng)?bào)道 英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站6月21日發(fā)表了題為《2019年巴黎航展:洛克希德-馬丁公司著眼于讓F-16在歐洲的銷量繼續(xù)增長(zhǎng)》的報(bào)道,稱美國(guó)洛克希德-馬丁公司正繼續(xù)開拓在歐洲銷售F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)以及對(duì)該系列戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級(jí)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

報(bào)道稱,洛馬公司負(fù)責(zé)航空事務(wù)的執(zhí)行副總裁米歇爾·埃文斯對(duì)英媒表示:“我們看到了F-16戰(zhàn)斗機(jī)的大規(guī)模復(fù)興,幾年前我們還沒有料到會(huì)如此?,F(xiàn)在我們正凝視著全世界可能增加多達(dá)400架(F-16)戰(zhàn)機(jī)的潛力。對(duì)我們公司來說,我們認(rèn)為購(gòu)買F-16的國(guó)家正走在(考慮)購(gòu)買F-35‘閃電’Ⅱ隱身戰(zhàn)機(jī)的路上。”

埃文斯還說:“因此,那也將是我們同樣希望轉(zhuǎn)移給那些國(guó)家的能力。”

報(bào)道稱,在歐洲,洛馬公司正致力于為該平臺(tái)的傳統(tǒng)用戶升級(jí)到F-16V戰(zhàn)斗機(jī),并致力于出售新建造的戰(zhàn)機(jī)。

隨著F-35的產(chǎn)量在得克薩斯州的沃思堡工廠擴(kuò)大,該公司在南卡羅來納州的格林維爾重新建立了F-16戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)工廠。

 

 

 

 

資料圖片:波蘭空軍F-16編隊(duì)飛行。

 

 

 

 

資料圖片:荷蘭空軍裝備的F-16機(jī)群。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

埃文斯說:“我們有各種選項(xiàng)供擁有老式的F-16 Block 40(第40批次——本網(wǎng)注)和Block 50(第50批次——本網(wǎng)注)的客戶選擇——我們將能夠升級(jí)那些(老式)F-16,而如果這些國(guó)家希望采購(gòu)新建造的F-16,我們也可以提供。”

報(bào)道稱,洛-馬還努力協(xié)調(diào)F-35和F-16之間的技術(shù)升級(jí)工作,為F-35研發(fā)的一些新技術(shù)也可以(反饋)應(yīng)用在F-16上。類似地,F(xiàn)-16的一些升級(jí)項(xiàng)目,比如自動(dòng)地面防撞系統(tǒng),也已經(jīng)安裝在F-35上。

埃文斯說:“這就是我們正試圖對(duì)客戶做的事情,我們正與客戶合作,幫他們以現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)和可以承受的價(jià)格來實(shí)現(xiàn)能力最大化。我們的一些客戶說他們想要F-35,但他們目前還買不起。”

 

 

 

 

資料圖片:美空軍F-16C與F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛行。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

在歐洲,對(duì)航空設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)是一個(gè)重要主題,尤其是在一些東歐國(guó)家(北約成員國(guó))正努力從庫(kù)存中去除冷戰(zhàn)時(shí)期遺留的舊式武器裝備之際。

報(bào)道稱,隨著一些西歐國(guó)家——例如比利時(shí)和挪威——的空軍走上購(gòu)買F-35的道路,在歐洲內(nèi)部向其他國(guó)家出售或轉(zhuǎn)讓現(xiàn)有的F-16庫(kù)存可能是補(bǔ)償采購(gòu)費(fèi)用的一個(gè)選擇。因此,對(duì)洛馬公司來說,進(jìn)行F-16升級(jí)和贏得新訂單的潛在機(jī)會(huì)非常重要。

(2019-06-24 14:00:09)

【延伸閱讀】聯(lián)合威懾!美F-35與盟軍F-16巡航波斯灣

 

 

 

 

近日,首次部署到中東地區(qū)的美空軍F-35A隱身戰(zhàn)機(jī),與阿聯(lián)酋空軍的F-16E“沙漠隼”以及“幻影“2000戰(zhàn)機(jī)一同在波斯灣上空協(xié)同巡航,威懾伊朗意味十分明顯。圖為美軍F-35A與阿聯(lián)酋F-16E戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛行。

 

 

 

 

參加聯(lián)合巡航的美軍F-35A,翼下外掛有2枚“響尾蛇”近距格斗導(dǎo)彈。

 

 

 

 

阿聯(lián)酋空軍F-16E“沙漠隼”(中)、“幻影”2000-9(圖左)與美軍F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)(圖右)編隊(duì)飛行。

 

 

 

 

美軍2架F-35A戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛行。

 

F-35A雙機(jī)與“幻影”2000-9雙機(jī)編隊(duì)飛行。

 

 

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