專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)ι逃脽o(wú)人機(jī)的需求激增使全球商用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)膨脹
加利福尼亞州圣克拉拉，2020年4月-Frost＆Sullivan的最新分析《2020年全球商業(yè)UAS市場(chǎng)展望》發(fā)現(xiàn)，該行業(yè)正在從新生階段過(guò)渡到成長(zhǎng)期。隨著專(zhuān)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)對(duì)商用無(wú)人機(jī)需求激增，預(yù)計(jì)單位出貨量將以4.5％的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）增長(zhǎng)，到2023年將從2019年的244萬(wàn)臺(tái)達(dá)到291萬(wàn)臺(tái)。到2023年，北美仍將是商用UAS的最大市場(chǎng)，總需求量為32.3％，其次是亞太地區(qū)和歐洲，分別為29.1％和23.3％。
Frost＆Sullivan航空、國(guó)防和安全部門(mén)副總裁MichaelBlades表示：“單位增長(zhǎng)是由對(duì)亞太地區(qū)（尤其是印度）對(duì)商用無(wú)人機(jī)使用的監(jiān)管支持增加所推動(dòng)的。”“在中國(guó)和亞太地區(qū)的其他國(guó)家，對(duì)專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行作物噴灑的需求也大大增加。無(wú)人機(jī)服務(wù)公司傾向于專(zhuān)注于特定的垂直行業(yè)，因?yàn)?ldquo;一刀切”的業(yè)務(wù)模式行不通。此外，隨著公司通過(guò)運(yùn)營(yíng)獲得經(jīng)驗(yàn)，那些能夠最好地進(jìn)行創(chuàng)新以滿足特定最終用戶需求的公司將會(huì)蓬勃發(fā)展。”
用于自主飛行和數(shù)據(jù)處理的先進(jìn)技術(shù)（例如人工智能（AI））以及具有獨(dú)特功能（例如長(zhǎng)耐力飛行和進(jìn)行室內(nèi)/密閉空間檢查）的平臺(tái)是擴(kuò)大市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要趨勢(shì)。
供應(yīng)商應(yīng)仔細(xì)研究如何釋放以下機(jī)會(huì)：
印度取消商業(yè)無(wú)人機(jī)禁令的舉動(dòng)：供應(yīng)商應(yīng)通過(guò)提供硬件，軟件和其他相關(guān)服務(wù)來(lái)滲透這個(gè)利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)。
傳感器/數(shù)據(jù)融合：UAS平臺(tái)提供商應(yīng)與傳感器提供商和軟件開(kāi)發(fā)人員合作，將傳感器/數(shù)據(jù)融合功能集成到其產(chǎn)品中，以確保準(zhǔn)確性。
新的無(wú)人機(jī)平臺(tái)：無(wú)人機(jī)控制軟件提供商將涌現(xiàn)，以開(kāi)發(fā)可輕松支持這些創(chuàng)新平臺(tái)的解決方案。
維修和維護(hù)：隨著企業(yè)采用率的提高以及越來(lái)越多的企業(yè)投資于高價(jià)值的無(wú)人機(jī)平臺(tái)和子系統(tǒng)，維修該設(shè)備的需求將日益增加。通過(guò)與硬件制造商合作，參與此細(xì)分市場(chǎng)的供應(yīng)商可以抓住這一機(jī)會(huì)。
Frost＆Sullivan領(lǐng)導(dǎo)力委員會(huì)提供的最新《Frost＆Sullivan航空航天與國(guó)防》研究和分析報(bào)告《2020年全球商業(yè)UAS市場(chǎng)展望》幫助企業(yè)確定了持續(xù)增長(zhǎng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，以在無(wú)法預(yù)測(cè)的未來(lái)取得成功。
關(guān)于弗若斯特沙利文
在過(guò)去的五十多年中，弗若斯特沙利文（Frost＆Sullivan）因其在幫助投資者，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和政府應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)變化，識(shí)別顛覆性技術(shù)，大趨勢(shì)，新的商業(yè)模式和采取行動(dòng)的公司中所扮演的角色而享譽(yù)全球，從而持續(xù)增長(zhǎng)推動(dòng)未來(lái)成功的機(jī)會(huì)。
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