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華東無(wú)人機(jī)基地試飛無(wú)人機(jī),飛行半徑可覆蓋長(zhǎng)三角各縣級(jí)市

發(fā)布日期:2020-06-28我要投稿我要評(píng)論


V50大白鯊在華東無(wú)人機(jī)基地海上飛行平臺(tái)起飛執(zhí)行任務(wù)
 
6月27日,澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾=鹕絽^(qū)獲悉,V50大白鯊無(wú)人機(jī)近日從位于金山工業(yè)區(qū)的華東無(wú)人機(jī)基地海上飛行平臺(tái)起飛,往返大小金山島,圓滿完成了空中物流運(yùn)輸工作。


這次試飛是在6月24日進(jìn)行的。當(dāng)日上午,華東無(wú)人機(jī)基地聯(lián)合基地企業(yè)峰飛航空科技,在基地海上空域范圍內(nèi)進(jìn)行了無(wú)人機(jī)海上智能物流驗(yàn)證試飛,并在未來(lái)將共同致力于以海島場(chǎng)景應(yīng)用為特色的無(wú)人機(jī)智能物流驗(yàn)證試飛。

峰飛航空科技高級(jí)戰(zhàn)略副總裁蔣俊告訴記者,V50大白鯊無(wú)人機(jī)在10公斤掛載下,單次充電飛行距離可以超過(guò)400公里。得益于飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)和氣動(dòng)布局,V50可以在地面風(fēng)力七級(jí)情況下進(jìn)行平穩(wěn)的起降和飛行,能夠安全高效地在海上執(zhí)行物流運(yùn)輸任務(wù)。理論上高鐵1-2小時(shí)通達(dá)的長(zhǎng)三角城市,V50無(wú)人機(jī)都在覆蓋范圍內(nèi),尤其是運(yùn)往交通不便的海島、山區(qū),物流效率最高。比如從金山到東極島,現(xiàn)在是陸路加海船運(yùn)輸,要6小時(shí)。用無(wú)人機(jī)將海鮮從東極島運(yùn)到金山,則只需要1小時(shí),優(yōu)勢(shì)明顯。


金山工業(yè)區(qū)相關(guān)人士告訴記者,V50的設(shè)計(jì)航速是每小時(shí)120公里,可以一次充電飛行5小時(shí),也就是半徑600公里,這個(gè)距離是可以覆蓋長(zhǎng)三角區(qū)域各個(gè)縣級(jí)市的。但目前相關(guān)航線還未批復(fù),監(jiān)管手段等也未有效實(shí)施。所以,此次試驗(yàn)飛行是到大小金山島,等后續(xù)V400、V880機(jī)型出來(lái)后,就可以開(kāi)始超視距試驗(yàn)飛行。


蔣俊同時(shí)介紹,V400、V880無(wú)人機(jī)是峰飛航空科技更大型的電動(dòng)垂直起降飛行器,其中,V400信天翁無(wú)人機(jī)最大起飛重量400公斤,V880鯤鵬無(wú)人機(jī)最大起飛重量可達(dá)1000公斤,未來(lái)也將在海島等物流場(chǎng)景中進(jìn)行應(yīng)用。


說(shuō)起V50大白鯊無(wú)人機(jī),很容易讓人想起今年5月上海信息消費(fèi)云峰匯開(kāi)幕日的那次“上海六區(qū)長(zhǎng)同臺(tái)直播帶貨”,金山區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張權(quán)權(quán)直播帶貨的其中一件重量級(jí)產(chǎn)品,就是大白鯊系列純電動(dòng)垂直起降無(wú)人機(jī),直播間價(jià)格100-180萬(wàn)/套。


該無(wú)人機(jī)采用鴨式氣動(dòng)設(shè)計(jì),低阻力,不易失速;采用垂直起降的方式,無(wú)需跑道、容易部署,降低了起步投入成本。


張權(quán)權(quán)在直播中介紹,2019年10月16日,由上海市科委主辦的上海國(guó)際創(chuàng)客大賽——無(wú)人機(jī)性能挑戰(zhàn)賽中,大白鯊系列純電動(dòng)垂直起降無(wú)人機(jī)以5小時(shí)4分53秒的成績(jī)一舉奪魁,并創(chuàng)下非太陽(yáng)能電動(dòng)無(wú)人機(jī)單次飛行航時(shí)最長(zhǎng)的紀(jì)錄,還作為國(guó)內(nèi)首架參與2020年鼠年春晚表演的固定翼無(wú)人機(jī),于0點(diǎn)黃金時(shí)段搭載煙花亮相。


與人力配送相比,無(wú)人機(jī)具有智能化、信息化、無(wú)人化的特點(diǎn),配送效率更高,深受快遞、電商等企業(yè)的追捧,讓無(wú)人機(jī)成為物流領(lǐng)域的“香餑餑”。


作為物流業(yè)的新業(yè)態(tài),無(wú)人機(jī)發(fā)展也成為了政府關(guān)注的重點(diǎn)。2019年9月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,明確提出加強(qiáng)包括通用航空器、民用飛行器等新型運(yùn)載工具的研發(fā)及積極發(fā)展無(wú)人機(jī)(車)物流遞送等內(nèi)容。金山區(qū)以無(wú)人機(jī)為切入點(diǎn),背靠上海的工業(yè)基礎(chǔ)、民用航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和金山得天獨(dú)厚的空地資源,依托華東無(wú)人機(jī)基地,致力建成全國(guó)乃至全球具有影響力的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)。


目前,華東無(wú)人機(jī)基地已獲批陸地空域58平方公里,海上空域200平方公里,1平方公里試飛起降點(diǎn),擁有縱橫兩條800米長(zhǎng)、30米寬十字型無(wú)人機(jī)起降帶,配套近10000平方米綜合服務(wù)區(qū)以及約20萬(wàn)平方米的無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園?;剡h(yuǎn)期還將繼續(xù)規(guī)劃陸上空域、無(wú)人機(jī)試飛起降點(diǎn)(中小型無(wú)人機(jī)試飛起降點(diǎn)和大型無(wú)人機(jī)試飛起降點(diǎn))以及海上無(wú)人機(jī)物流運(yùn)送航線。


金山區(qū)透露,華東無(wú)人機(jī)基地將以檢驗(yàn)檢測(cè)中心、飛行服務(wù)中心等“一基地、七中心”為發(fā)展主線,集聚更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),支持無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集群發(fā)展,提升無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)服務(wù)能級(jí),擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)應(yīng)用范圍領(lǐng)域內(nèi)容,把無(wú)人機(jī)打造成為金山產(chǎn)業(yè)發(fā)展新名片。

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