美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)首席運營官Teri Bristol稱,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在與日本,荷蘭和澳大利亞政府進行討論,以介紹在這些國家/地區(qū)采用美國UTM概念,例如低空授權(quán)和通知功能(LAANC)。 FAA的空中交通組織在本周的FAA / AUVSI無人機研討會上發(fā)表上述講話。
根據(jù)Teri Bristol的說法,LAANC現(xiàn)在已在美國約600個機場的400個交通設(shè)施中實施。到5月底,已經(jīng)通過LAANC交付了32萬多個授權(quán),并且19個合作伙伴正在與FAA合作提供LAANC服務(wù),其中9個合作伙伴提供了進一步的協(xié)調(diào)服務(wù),以允許反動用戶飛越其要求的飛行高度。
另外8個合作伙伴已經(jīng)申請?zhí)峁㎜AANC服務(wù),美國聯(lián)邦航空局計劃在9月份成功搭載該服務(wù)。同樣在9月,聯(lián)邦航空局計劃在新的合同塔上引入LAANC服務(wù),并希望在國防部的站點上增加這些服務(wù)。
“我們認為,通過縮小無人機系統(tǒng)設(shè)施地圖中的每個網(wǎng)格單元的大小,我們可以做得更好。這將允許我們釋放更多的空域,最大化可用區(qū)域,并在安全的情況下更容易授權(quán)。”Teri Bristol說道。
她總結(jié)道:“當3月份評論期結(jié)束時,我們收到了53000條(關(guān)于提議的遠程ID規(guī)則的)評論,我們計劃在今年12月發(fā)布最終規(guī)則。”
免責聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。