Sagetech Avionics已獲得美國(guó)空軍小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)⊿TTR)合同,該合同是用于類(lèi)型可認(rèn)證的避免和發(fā)現(xiàn)(DAA)系統(tǒng)的組件的初始開(kāi)發(fā)階段。該系統(tǒng)將為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)提供在國(guó)家空域系統(tǒng)(NAS)中安全運(yùn)行的能力,使其超越目視范圍(BVLOS)。
在第一個(gè)階段中,Sagetech將開(kāi)發(fā)一種能力,以提供可接受的安全案例來(lái)跟蹤合作目標(biāo),這是機(jī)載防撞系統(tǒng)(ACAS)解決方案的一部分。此解決方案還必須另外不要使1090 MHz頻譜過(guò)載。Sagetech將與北達(dá)科他大學(xué)航空航天基金會(huì)和北平原UAS試驗(yàn)場(chǎng)合作進(jìn)行試飛和數(shù)據(jù)分析,第一階段的結(jié)果將用于進(jìn)一步開(kāi)發(fā)集成的小尺寸,重量和功率(SWaP)ACAS-兼容的DAA解決方案,將在第2階段和第3階段在無(wú)人機(jī)上飛行。
在NAS中運(yùn)行的幾種UAS預(yù)計(jì)將需要經(jīng)過(guò)認(rèn)證的ACAS Xu和基于ACAS Xr的DAA系統(tǒng),例如由Sagetech開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。這些包括重量超過(guò)55磅的飛機(jī),以及在400英尺以上飛行的飛機(jī)和BVLOS。預(yù)期的應(yīng)用包括無(wú)人駕駛飛機(jī),遠(yuǎn)程貨物運(yùn)輸,海上巡邏,商業(yè)農(nóng)業(yè),能源以及其他軍事,商業(yè)和民政應(yīng)用。
Sagetech首席執(zhí)行官湯姆·弗雷(Tom Furey)表示:“就像無(wú)人駕駛飛機(jī)一樣,在NAS上運(yùn)行的無(wú)人飛機(jī)也需要進(jìn)行類(lèi)型認(rèn)證。符合要求的避免檢測(cè)系統(tǒng)將是這些認(rèn)證的關(guān)鍵部分。該合同使我們能夠繼續(xù)開(kāi)發(fā)和分析將作為這些系統(tǒng)基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)。”
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