2022年4月6日，英國(guó)皇家三軍研究所（RUSI）網(wǎng)站發(fā)布長(zhǎng)篇評(píng)論文章，題為“Getting Serious about SEAD: European Air Forces Must Learn from the Failure of the Russian Air Force over Ukraine”，作者是RUSI空中力量與技術(shù)高級(jí)研究員賈斯汀·布朗克。評(píng)論指出，俄羅斯空軍未能獲得和利用對(duì)烏克蘭的空中優(yōu)勢(shì)令大多數(shù)空中力量專業(yè)人士感到意外。然而，西方空軍絕不能對(duì)俄羅斯的失敗感到自滿，而是應(yīng)該誠實(shí)地反思其在類似情況下的表現(xiàn)。以下是該評(píng)論文章的第一部分。
俄烏沖突期間，有關(guān)雙方正在進(jìn)行的空中行動(dòng)缺乏詳細(xì)的數(shù)據(jù)，尤其是在開源信息方面。為了給其未來的能力計(jì)劃、條令和戰(zhàn)術(shù)提供信息，世界各國(guó)空軍將在未來幾年分析這場(chǎng)沖突。然而，隨著俄軍撤離西烏，英國(guó)皇家空軍和北約其它國(guó)家的空軍必須至少吸取一個(gè)明確的教訓(xùn)。
SEAD/DEAD能力至關(guān)重要
直接的教訓(xùn)是，俄羅斯的失敗和烏克蘭無法成功壓制和/或摧毀敵方防空系統(tǒng)（SEAD/DEAD）削弱了雙方空軍的戰(zhàn)效。理解這一點(diǎn)至關(guān)重要，因?yàn)槟壳俺绹?guó)空軍外，沒有任何西方國(guó)家的空軍擁有任何強(qiáng)大的SEAD/DEAD能力——盡管在許多情況下，它們可以獲得專為這項(xiàng)任務(wù)設(shè)計(jì)的飛機(jī)和武器。
雙方都在使用機(jī)動(dòng)式地對(duì)空導(dǎo)彈（SAM）系統(tǒng)，并對(duì)其余的空戰(zhàn)產(chǎn)生了很大的影響。迄今為止，俄羅斯空軍未能證明有能力從空中可靠地發(fā)現(xiàn)和摧毀烏克蘭的SA-11和SA-8地對(duì)空導(dǎo)彈。相反，烏克蘭已確認(rèn)的17起機(jī)動(dòng)式地對(duì)空導(dǎo)彈損失似乎大多是由俄地面部隊(duì)在伏擊、炮擊和導(dǎo)彈襲擊中造成的——其中一些是由無人機(jī)引導(dǎo)的。烏克蘭地對(duì)空導(dǎo)彈操作員持續(xù)進(jìn)行彈出式交戰(zhàn)（pop-up engagement）的能力，使得從中高空飛越烏克蘭大部分地區(qū)對(duì)俄羅斯的快速噴氣式飛機(jī)和直升機(jī)來說極為危險(xiǎn)。3月的第一周，俄羅斯試圖白天從低空進(jìn)行出擊，結(jié)果導(dǎo)致至少損失了10架快速噴氣式飛機(jī)。從那時(shí)起，在俄羅斯快速噴氣式飛機(jī)每天出動(dòng)的200-300架次中，大部分似乎僅限于戰(zhàn)斗機(jī)在非常高的高度和極遠(yuǎn)的防區(qū)外巡邏，或者在夜間和低空進(jìn)行打擊。
俄羅斯高空的蘇-35S和蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)巡邏隊(duì)一直在定期發(fā)射Kh-31P反輻射導(dǎo)彈（ARM），這些導(dǎo)彈試圖跟蹤任何烏克蘭地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)的火控照射雷達(dá)。然而，由于需要遠(yuǎn)離烏中短程地對(duì)空導(dǎo)彈的有效射程，這意味著俄反輻射導(dǎo)彈的殺傷概率非常低，通常只能暫時(shí)迫使烏克蘭地對(duì)空導(dǎo)彈操作員關(guān)閉一小段時(shí)間雷達(dá)。同樣，自沖突暴發(fā)以來，俄羅斯廣泛部署的移動(dòng)式（及遠(yuǎn)程S-300V4/S-400）地對(duì)空導(dǎo)彈迫使烏克蘭空軍幾乎完全在非常低的高度作戰(zhàn)。
在低空，由于缺乏有效的SEAD/DEAD選項(xiàng)，俄羅斯和烏克蘭進(jìn)行空襲時(shí)，快速噴氣式飛機(jī)和直升機(jī)都非常容易受到“針”-S（Igla-S）、“毒刺”（Stinger）和“星光”（Starstreak）等便攜式防空系統(tǒng)（MANPADS）的攻擊。它們也很容易被高射炮和輕武器火力擊落，大型機(jī)械化部隊(duì)對(duì)低空飛行器一直都是巨大的威脅。俄羅斯和烏克蘭分別確認(rèn)損失了19架和11架快速噴氣式飛機(jī)，其中大部分可能是由 MANPADS 和地面火力造成的。然而，這并不是因?yàn)镸ANPADS 和地面火力的威脅比雷達(dá)制導(dǎo)地對(duì)空導(dǎo)彈更大，而是因?yàn)闊o法對(duì)后者進(jìn)行有效的SEAD/DEAD，結(jié)果迫使雙方的快速噴氣式飛機(jī)低飛到了前者的射程。
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