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UAVOS 推出板簧主起落架

發(fā)布日期:2023-01-25我要投稿我要評(píng)論

UAVOS公司 成功測(cè)試了主起落架板簧,該項(xiàng)目是公司中高空長(zhǎng)航時(shí) (MALE) 無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的一部分,旨在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和發(fā)射先進(jìn)飛機(jī)。

板簧系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于支撐重達(dá) 1,200 公斤的飛機(jī)。它由飛機(jī)預(yù)浸碳通過(guò)高溫成型工藝制成,與最常用的鋼材相比,強(qiáng)度提高了 50%,厚度更薄,重量更輕。

據(jù) UAVOS 稱(chēng),該系統(tǒng)可顯著降低飛機(jī)的空氣阻力和油耗,同時(shí)顯著提高飛行性能。

穿過(guò)板簧的系統(tǒng)是液壓管、連接車(chē)輪的軸和制動(dòng)系統(tǒng)組件。彈簧腿重量為 19 公斤。

UAVOS 進(jìn)行的嚴(yán)格的地面驗(yàn)證測(cè)試證實(shí),板簧系統(tǒng)將能夠承受與起飛、飛行和著陸相關(guān)的所有飛機(jī)應(yīng)力和應(yīng)變,并軟化無(wú)人駕駛飛機(jī)降落或跑過(guò)地面時(shí)發(fā)生的打擊。不平坦的跑道。

UAVOS 首席執(zhí)行官 Aliaksei Stratsilatau 表示:“我們一直在尋找改進(jìn)無(wú)人駕駛平臺(tái)的方法,使它們更符合客戶的新興需求。” “我們?cè)O(shè)計(jì)了新的重型起落架,極大地?cái)U(kuò)展了我們的 MALE UAS 續(xù)航力,同時(shí)進(jìn)一步提高了它們的操作靈活性。”

從這次測(cè)試中收集的數(shù)據(jù)將為 UAVOS 未來(lái)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)能力的發(fā)展提供信息。
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