據(jù)說中國的CH3重型無人攻擊機(jī)又獲得重大突破，太平洋彼岸的美國五角大樓估計要手心出汗了，據(jù)解放軍內(nèi)部人士透露，中國四代機(jī)已經(jīng)落后美國了，再發(fā)展也很難追上，不如索性跳過四代機(jī)，直接到發(fā)展無人機(jī)研制階段，無人機(jī)才是未來空戰(zhàn)的主流方向。
無人作戰(zhàn)飛機(jī)則是近年來才出現(xiàn)的概念，美軍在阿富汗開始使用無人機(jī)掛載發(fā)射精確制導(dǎo)武器，攻擊“恐怖分子”車隊，并獲得戰(zhàn)果，打死了多名塔利班高級軍官。無人作戰(zhàn)飛機(jī)打破了無人機(jī)傳統(tǒng)的作戰(zhàn)保障角色，使之成為一種作戰(zhàn)兵器。
目前，世界上已經(jīng)有32個國家研制出了50多種無人機(jī)，有55個國備了無人機(jī)。在無人戰(zhàn)斗機(jī)的研制上，美國走在前面，已經(jīng)開發(fā)出空軍與海軍的驗證機(jī)。波音公司是美國的主要無人機(jī)制造商之一.
就在美國國會議員力促利用2010年撥款法案采購更多的F-22戰(zhàn)機(jī)的同時，美軍出臺報告提到，中國等國研制了新型無人攻擊機(jī)，譬如中國的CH-3型無人攻擊機(jī)。五角大樓內(nèi)部防務(wù)專家稱，中國及俄羅斯等國家在本世紀(jì)20年代之前都不會有可抗衡F-22的第五代戰(zhàn)機(jī)，言下之意購買F-22戰(zhàn)機(jī)并非當(dāng)務(wù)之急。這表明有關(guān)是否增購F-22戰(zhàn)機(jī)的爭論將會在美國國內(nèi)繼續(xù)下去。
美軍出臺報告提到，CH-3型無人攻擊機(jī)采用螺旋槳發(fā)動機(jī)，并具備搭載兩枚AR-1型反坦克導(dǎo)彈的能力。這是CH-3無人攻擊機(jī)自2008年珠海航展亮相以來，第一次向東南亞國家推銷。中國展出AR-1型反坦克導(dǎo)彈，根據(jù)生產(chǎn)公司發(fā)布的AR-1導(dǎo)彈技術(shù)細(xì)節(jié)，彈頭重量約10公斤，射程約2至8公里、射速1.1馬赫、導(dǎo)彈重量45公斤。AR-1采用的是半主動鐳射制導(dǎo)方式，采用一臺固體火箭發(fā)動機(jī)。
報告還說，AR-1的穿甲破甲能力大于1000毫米，而對鋼筋混凝土的穿透能力為1200毫米。從中國推銷CH-3及AR-1說明中國日后會更頻繁的在東南亞國家推銷裝備，而地面部隊裝備及飛行裝備，可能是中國日后在東南亞主打的軍事裝備。CH-3采用的是活塞發(fā)動機(jī)，最遠(yuǎn)航程能達(dá)到2400公里，巡航時間可達(dá)12小時，其間無須加油。該飛機(jī)裝有照相、攝像等裝置。
美軍報告對該機(jī)總結(jié)具有如下特點：
體型較大，其翼展8米，機(jī)長5．5米，起飛重量達(dá)640公斤；二，有效載荷60公斤，最大載荷100公斤，可攜帶光電偵察設(shè)備甚至AR-1型空地導(dǎo)彈（下文將重點介紹）；三，巡航高度3000至5000米，最大升限6000米，較普通無人機(jī)更優(yōu)秀；四，配備3點式起落架，可以從跑道起飛，而其他無人機(jī)通常只能彈射起飛；五，采用活塞式發(fā)動機(jī)，滯空時間長達(dá)12小時，最大航程2400公里，許多載人戰(zhàn)機(jī)都難以企及。
該機(jī)掛載的AR-1型空地導(dǎo)彈，更是全世界頭一種專為無人機(jī)開發(fā)的類似武器。據(jù)介紹，該彈性能類似著名的美制“小牛”導(dǎo)彈，采用慣性加gps復(fù)合制導(dǎo)，重量僅45公斤，彈頭裝有6．8公斤高能混合炸藥，最大破甲厚度為1．4米。“彩虹-3”掛載這種對地攻擊利器后，完全可以打擊敵方坦克、固定工事等目標(biāo)。
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