翼龍無(wú)人機(jī)與美軍捕食者相似(圖片來(lái)自新浪航空；攝影：門(mén)廣闊 陳誠(chéng))
環(huán)球網(wǎng)記者裴申報(bào)道，第49屆巴黎航展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年6月20日上午9時(shí)在法國(guó)首都巴黎附近的布爾歇機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)幕。上千家各國(guó)參展商云集巴黎，客機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、導(dǎo)彈武器、無(wú)人偵察機(jī)等裝備吸引了參觀者的目光，特別是專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家和媒體的注意。
本屆航展的另一大亮點(diǎn)就是無(wú)人機(jī)技術(shù)以前所未有的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)席卷各大參展航企，從和昆蟲(chóng)大小的微型無(wú)人機(jī)到敢和波音-747比較翼展的大型無(wú)人機(jī)，各大廠商推出了眾多新型無(wú)人機(jī)爭(zhēng)奪日漸繁榮的世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。
中航工業(yè)集團(tuán)在本屆展會(huì)上首次展出了“翼龍”無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)不僅具備對(duì)敵目標(biāo)進(jìn)行精確打擊的能力，還能夠攜帶偵察設(shè)備對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)距離長(zhǎng)航時(shí)偵察的能力，總體性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際上同類(lèi)型無(wú)人機(jī)的先進(jìn)水平，記者看到，在中航工業(yè)的展臺(tái)前，一些來(lái)自非洲國(guó)家的空軍官員詳細(xì)了解了該型無(wú)人機(jī)的性能和參數(shù)，并索取了大量資料才離去。
英國(guó)航宇巨頭BAE公司和法國(guó)達(dá)索公司則強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，力推其TELEMOS新型多用途無(wú)人機(jī)，在航展現(xiàn)場(chǎng)，一些達(dá)索公司的高級(jí)經(jīng)理向記者介紹說(shuō)，本屆航展達(dá)索公司專(zhuān)門(mén)展出了TELEMOS新型多用途無(wú)人機(jī)的全尺寸模型，該無(wú)人機(jī)能持續(xù)巡航飛行24小時(shí)，可攜帶如“寶石路”(GBU)激光制導(dǎo)炸彈和法國(guó)先進(jìn)空對(duì)面精確制導(dǎo)炸彈(AASM)等精確武器。在場(chǎng)的達(dá)索公司工作人員不無(wú)驕傲地說(shuō)，我們絕對(duì)不比美國(guó)人的飛機(jī)差。
據(jù)稱(chēng)，目前TELEMOS新型多用途無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將由BAE和達(dá)索公司戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成，團(tuán)隊(duì)人數(shù)將在50人到100人。如果一切順利，這種無(wú)人機(jī)將在2016年交付首個(gè)用戶。
此外，達(dá)索公司還高調(diào)展出了其另一個(gè)秘密無(wú)人機(jī)項(xiàng)目——F-HERON遠(yuǎn)程長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)外形類(lèi)似于以色列的“埃坦”遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)，其性能也大致類(lèi)似。
英國(guó)宇航公司(BAE)還展出了其“螳螂”新型無(wú)人機(jī)，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，“螳螂”無(wú)人機(jī)裝備兩臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，翼展為20米，起飛重量約9000千克，飛行高度超過(guò)16000米，可執(zhí)行的任務(wù)包括偵察、目標(biāo)指示以及給地面部隊(duì)提供火力支援，它身上安裝的偵查設(shè)備能在1.8萬(wàn)米的高空中破譯和監(jiān)聽(tīng)地面的手機(jī)信號(hào)。乍看之下，“螳螂”的造型并無(wú)特別之處。但現(xiàn)場(chǎng)的一位技術(shù)人員給記者介紹說(shuō)：“螳螂”完全不需要飛行員控制，這也是它能24小時(shí)不眠不休連續(xù)飛行的原因，這相當(dāng)于4架直升機(jī)的偵查任務(wù)。此外，它無(wú)需人工控制，能夠自行規(guī)劃航線并設(shè)定攻擊目標(biāo)。
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