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中國(guó)無人機(jī)發(fā)展迎來井噴期 系統(tǒng)支持力顯著增強(qiáng)

發(fā)布日期:2013-02-06??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 中國(guó)無人機(jī)雖然起步較晚,但已呈現(xiàn)“全領(lǐng)域發(fā)展”趨勢(shì)。隨著相關(guān)支持系統(tǒng)建設(shè)日益完善,催生出發(fā)展的“井噴”。

“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)僅民用市場(chǎng)就大概有幾億元的量級(jí)。”中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院院長(zhǎng)魏毅寅在接受《瞭望》新聞周刊采訪時(shí)指出,與國(guó)際無人機(jī)出口大國(guó)相比,我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚,但隨著國(guó)家空域管制的逐步開放以及用戶認(rèn)可度增強(qiáng)、技術(shù)更加成熟,國(guó)內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

作為無人機(jī)市場(chǎng)的新近加入者,2012年底,中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院在北京成立了海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司,著力打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。在此前的2012珠海航展上,航天三院整合旗下“刀鋒”、“騰飛”、“鷹”、“翔云”等品牌,推出了以“海鷹”為整體品牌的無人機(jī)系列產(chǎn)品與體系化綜合解決方案。

航天三院又稱中國(guó)飛航技術(shù)研究院,是我國(guó)飛航導(dǎo)彈的搖籃,這樣一家以研發(fā)飛航導(dǎo)彈見長(zhǎng)的企業(yè),之所以會(huì)將關(guān)注點(diǎn)放在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上,首先是看到了這一市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大潛力。“未來的市場(chǎng)很難準(zhǔn)確預(yù)計(jì),但相信數(shù)年后將會(huì)有一個(gè)量級(jí)的變化,很可能從幾億元增長(zhǎng)到幾十億元。”魏毅寅說。

對(duì)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)的自信則是另一動(dòng)因。“飛航導(dǎo)彈有翼且主要在稠密大氣層飛行,與無人機(jī)在技術(shù)上可謂一脈相承,這方面三院具有獨(dú)特的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司總經(jīng)理曲蘊(yùn)杰表示,航天三院的無人機(jī)擁有涵蓋總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、導(dǎo)航等全產(chǎn)業(yè)鏈的配套體系,多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

“我們的目標(biāo),是將‘海鷹’全力打造成為技術(shù)領(lǐng)先、體系完備、運(yùn)營(yíng)高效的國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無人機(jī)公司。”他說道。

上世紀(jì)90年代以來,在國(guó)家支持和任務(wù)帶動(dòng)下,中國(guó)無人機(jī)事業(yè)開始加速發(fā)展。尤其自2000年以來,隨著軍方對(duì)于無人機(jī)系統(tǒng)需求的明顯提升,除了西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)和南京航空航天大學(xué)這3所長(zhǎng)期從事無人機(jī)研究的高校外,多家軍工企業(yè)以及為數(shù)眾多的民營(yíng)企業(yè)也都紛紛涉足這一領(lǐng)域,使當(dāng)前我國(guó)無人機(jī)發(fā)展呈現(xiàn)出百花競(jìng)放的局面。

“對(duì)單個(gè)企業(yè)而言,這意味著競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,但對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)而言,這顯示出中國(guó)無人機(jī)事業(yè)開始邁入快速發(fā)展的軌道。”有專家表示。

中國(guó)無人機(jī)正迎頭趕超

“2011年以來,中國(guó)已對(duì)外展示了幾十種無人機(jī),這足以證明,在無人機(jī)領(lǐng)域中國(guó)正在‘趕超西方’。”針對(duì)近年來中國(guó)無人機(jī)的快速發(fā)展,美國(guó)《航空周刊》在不久前發(fā)表的一篇報(bào)道中如此感慨。

事實(shí)上,中國(guó)的無人機(jī)發(fā)展起步于上世紀(jì)50年代末,但在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),由于技術(shù)及需求等方面的原因,發(fā)展的步伐一直較為緩慢。

不過,在上世紀(jì)90年代的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),尤其新世紀(jì)的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)及阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,無人機(jī)的軍事應(yīng)用范圍不斷拓展,從遂行偵察任務(wù)到電子對(duì)抗,直至作為武器平臺(tái)用于攻擊作戰(zhàn)。尤其是以美國(guó)的“全球鷹”、“捕食者”等為代表的新一代無人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩,從而真正激發(fā)了中國(guó)研發(fā)先進(jìn)無人機(jī)的斗志。

尤其是2000年以來,中國(guó)無人機(jī)發(fā)展的步伐大大加快,一系列新型無人機(jī)相繼面世。從最近幾屆珠海航展無人機(jī)展臺(tái)上就可見一斑。無論是當(dāng)初以模型形式偶露真容的“暗箭”,還是如今已經(jīng)走出國(guó)門的“翼龍”,無人機(jī)一直是帶給參觀者最多驚喜的明星展品。

“總體而言,全球無人機(jī)發(fā)展依然處于初級(jí)階段,對(duì)于其未來的發(fā)展路徑和應(yīng)用模式,各國(guó)都還在探索之中。”在接受采訪時(shí),軍事專家陳虎談到,值得高興的是,在這股潮流中,中國(guó)正在迎頭趕上。

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