創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的短期“筑頂”,并未完全打消熱點(diǎn)的炒作熱情。繼3D熱潮之后,無人機(jī)概念或成為后起之秀。據(jù)媒體報(bào)道,第二屆中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)將在國家會(huì)議中心舉辦,其中無人機(jī)、3D打印機(jī)等受人關(guān)注的新興事物已經(jīng)“參展”。分析人士指出,無人機(jī)首次進(jìn)入京交會(huì),無疑為活躍資金提供了炒作的契機(jī);隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷突破,國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)將出現(xiàn)成倍增長,無人機(jī)相關(guān)公司將持續(xù)獲益,可關(guān)注涉足無人機(jī)領(lǐng)域的中航精機(jī) 、山東礦機(jī) 及山河智能 等。
中國無人機(jī)研發(fā)不斷突破
據(jù)媒體報(bào)道,今年5月6日,中國國產(chǎn)隱形無人機(jī)“利箭”完成了地面滑行測(cè)試,這意味著該飛機(jī)距離首飛更近了一步。而有消息稱,國產(chǎn)“利箭”無人機(jī)于2009年開始研制,2012年12月13日在江西某飛機(jī)制造廠完成總裝,下線后隨即進(jìn)行了密集的地面測(cè)試活動(dòng)。按照計(jì)劃,“利箭”的設(shè)計(jì)、制造和試飛工作將在不同的地方進(jìn)行。
資料顯示,中國“利箭”無人隱形機(jī)翼展為14米左右,外形布局采用了和美軍X-47B類似的飛翼無尾布局,隱形能力及戰(zhàn)場(chǎng)生存能力應(yīng)該不錯(cuò)。“利箭”機(jī)身采用復(fù)合材料制造,彈倉經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),整機(jī)雷達(dá)發(fā)射信號(hào)非常低,具備隱身性能、自動(dòng)跟蹤和偵察功能,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。不過,由于目前尚無“利箭”無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的公開資料,因此還無法確定這款無人機(jī)的航程、最大時(shí)速、升限、載荷和攻擊能力,也無法判斷其未來用途。
有專家稱,國產(chǎn)“利箭”無人機(jī)驗(yàn)證機(jī)是充分結(jié)合我國國情和無人機(jī)技術(shù)發(fā)展而研制的一種新型、高性能對(duì)地攻擊型無人作戰(zhàn)飛機(jī)。該型無人機(jī)是中國為順應(yīng)無人化、隱身化、智能化和精準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì)而研制高性能裝備之一,其進(jìn)展一直備受國內(nèi)外媒體關(guān)注。而目前,世界正在研制的類似無人機(jī)包括美國 X-47B、英國雷神、美國幻影射線、歐洲神經(jīng)元和俄羅斯電鰩,已經(jīng)完成試飛的有美海軍X-47B、歐洲神經(jīng)元。前者已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日在帕圖森河海軍基地完成了首次阻攔著陸試驗(yàn)。
中國無人機(jī)總設(shè)計(jì)師楊寶奎認(rèn)為,無人機(jī)在中國擁有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景。不論是國有企業(yè)還是民營企業(yè),國家在無人機(jī)研發(fā)方面都給予了一定的政策扶持和支持,并推動(dòng)國防裝備、民用產(chǎn)品有機(jī)結(jié)合,建立健全競(jìng)爭、評(píng)價(jià)和合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)軍民融合、打造中高端無人機(jī)“國家隊(duì)”的目標(biāo)。
全球民用無人機(jī)市場(chǎng)
規(guī)模超千億美元
目前來看,以無人機(jī)為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)已成為發(fā)達(dá)國家一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè),而國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)才剛剛起步。不過,《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)測(cè)繪工作的意見》等一系列文件,以及國家海洋局、國家氣象局等相關(guān)部門的政策和近期規(guī)劃為未來無人機(jī)在非軍事領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用提供了廣闊的空間。
2012年9月,國家海洋局宣布將使用無人機(jī)全面加強(qiáng)對(duì)包括黃巖島、釣魚島、蘇巖礁以及西沙、中沙和南沙群島附近海域在內(nèi)的我國全部管轄海域的監(jiān)測(cè)。
實(shí)際上,在這一方面,航天三院已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。據(jù)介紹,在航天三院已經(jīng)推出的一系列無人機(jī)中,HW-200Ⅱ型無人機(jī)在國土測(cè)繪領(lǐng)域無人機(jī)市場(chǎng)占有率全國第一,在汶川地震、舟曲泥石流等重大自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),發(fā)揮了重大作用。從2005年開始,HW-200Ⅱ型無人機(jī)就一直為神舟飛船的發(fā)射和回收提供氣象服務(wù)。
從國外的發(fā)展實(shí)踐來看,無人機(jī)不僅可以廣泛運(yùn)用于軍事用途,而且在安保、戍邊、搜索和營救以及其他民用領(lǐng)域,特別是在許多復(fù)雜、危險(xiǎn)的空中活動(dòng)中,更具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全球民用無人機(jī)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模,并且隨著技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)市場(chǎng)前景和商業(yè)潛力會(huì)更加廣闊。
無人機(jī)概念引關(guān)注
此次無人機(jī)首次進(jìn)入京交會(huì),無疑為活躍資金提供了炒作契機(jī);隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷突破,國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)將出現(xiàn)成倍增長,無人機(jī)相關(guān)公司或獲益。
中航精機(jī) :公司主營機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測(cè)量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)等多個(gè)航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域。公司此前發(fā)布公告,將定增收購無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線改造,總投資達(dá)4450萬元,擬使用募資1500萬元,預(yù)計(jì)年均新增利潤1010萬元。
山東礦機(jī):據(jù)公開信息顯示,2012年11月,公司對(duì)無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)行了初步的研發(fā)和試制,現(xiàn)已經(jīng)完成了一款小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的試產(chǎn)。2013年4月,股東大會(huì)同意投資5600萬元(占70%)合資組建航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司山東岱宗輕型航空動(dòng)力科技有限責(zé)任公司,合作方為中國科學(xué)院工程熱物理研究所 ;同時(shí)還投資4100萬元合資組建無人機(jī)制造公司山東長空雁無人機(jī)科技有限責(zé)任公司,合作方為我國第一架軍用靶機(jī)設(shè)計(jì)者之一,享受國家津貼的、有貢獻(xiàn)的專家張涪生。目前該無人機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性研制階段,力爭在2013年底完成首飛實(shí)驗(yàn),該項(xiàng)目對(duì)公司盈利將產(chǎn)生積極的貢獻(xiàn)。
山河智能:據(jù)公開信息顯示,2012年12月,公司股東大會(huì)同意參與山河科技定向增發(fā),以800萬元按每股1元增持山河科技800萬股,定增完成后,山河科技的注冊(cè)資本從5105萬元變更為6800萬元,公司持有1200萬股,占股權(quán)比例17.65%,仍處于參股地位。據(jù)悉,山河科技已經(jīng)完全掌握了航空器數(shù)字化設(shè)計(jì)、全復(fù)合材料成型制造、適航認(rèn)證、較復(fù)雜的航空器系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)。目前已完成了兩人座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)AURORA、ST系列動(dòng)力三角翼、“飛鷹”無人機(jī)系統(tǒng)、“飛雁”遙感測(cè)繪無人機(jī)系統(tǒng)、“飛虎”無人直升機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試飛等關(guān)鍵工作,是國內(nèi)首家通過中國民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的企業(yè)。