我國第一款工業(yè)化生產(chǎn)的機型誕生在安順
鷂鷹無人機的“黔世今生”
3月7日晚,老周在北京參加了一次特有自豪感的集中采訪,原來中國第一款真正工業(yè)化生產(chǎn)的無人機誕生在貴州。安順市委書記周建琨代表,中國貴州航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長、黨委書記楚海濤代表給記者們講述了無人機的“黔世今生”。
1.國產(chǎn)無人機貴州出世
“貴州航空工業(yè)開始自1964年,經(jīng)過50年的發(fā)展,至目前已經(jīng)建立了一個比較完備的航空工業(yè)體系。”楚海濤代表說,貴州的航空工業(yè)是三線建設(shè)的產(chǎn)物,整個航空工業(yè)體系是整建的,這為貴州現(xiàn)在大力發(fā)展民用航空事業(yè),特別是無人機事業(yè)提供了充要條件。
貴州航空基地過去叫011基地,能夠生產(chǎn)一架飛機70%左右的部分,是全國所有省里飛機零件自制率最高的地方,這就為貴州研發(fā)、生產(chǎn)先進(jìn)的無人機提供了便利的條件,2003年wz2000無人機在貴州安順首飛,這是中國真正工業(yè)化生產(chǎn)的第一款無人機。
周建琨代表補充說,因為貴州航空工業(yè)的中心在安順,由此2008年安順被國家發(fā)改委批準(zhǔn)為國家民用航空產(chǎn)業(yè)基地。安順航空工業(yè)園區(qū),不僅在進(jìn)行無人機的生產(chǎn),也在大力發(fā)展通用航空事業(yè),相信在今后,會有一個極大的發(fā)展空間。
2.民用無人機有“錢景”
楚海濤代表介紹,在wc2000無人機成功問世后,貴航集團(tuán)研制軍民兩用的鷂鷹無人機于2009年投入使用,此后鷂鷹2型無人機也試飛成功。
“鷂鷹無人機在2011年12月10日凌晨飛抵位于川藏交界處的金沙江,并成功實現(xiàn)金沙江峽谷往返飛行,開創(chuàng)了我國較大航空器在號稱死亡之谷的金沙江峽谷飛行的先河。”楚海濤說,經(jīng)過測試,鷂鷹無人機具備了很強的穩(wěn)定性和抗風(fēng)能力,是一款比較成熟的軍民兩用無人機,完全可以投入市場。
周建琨代表說,民用無人機在科研、地圖測繪、救災(zāi)、森林防火等方面有著廣闊運用前景,加上安順正在大力發(fā)展通用航空事業(yè),一旦時機成熟,將大幅加快安順的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,提高貴州經(jīng)濟(jì)中高科技含量。
3.無人機拓展市場還需好政策
在當(dāng)天的集中采訪中,兩位代表坦承,雖然貴州無人機研發(fā)工作已經(jīng)走到了世界前列,但是無人機真正的投入市場,還需要低空領(lǐng)域開放的好政策和解決使用成本高的問題。
“從安順的角度來講,2008年成立航空產(chǎn)業(yè)基地以后,前期的發(fā)展是比較艱難的。”周建琨代表說,這幾年隨著投入力度加大,已經(jīng)出現(xiàn)較大的改觀,安順航空工業(yè)園區(qū)也基本成型,但是,由于國家沒有開放低空領(lǐng)域,這讓民用無人機的使用和通用航空事業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸。
“所以,這次我提出一個建議,將貴州省作為低空開放區(qū)域開展無人機航空服務(wù)運行空域管理試點,如果低空領(lǐng)域放開了,對鷂鷹真正投入民用大有好處。”楚海濤代表說,除此外,鷂鷹的運行成本很高,貴航集團(tuán)正在積極突破技術(shù)瓶頸,試想如果租用鷂鷹無人機的價格可以降低至幾萬元一次,加上低空領(lǐng)域的開放,在藍(lán)天翱翔的鷂鷹,一定會為貴州的發(fā)展提供飛翔的動力。