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我國(guó)超長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)研制成功 續(xù)航時(shí)間達(dá)30小時(shí)

發(fā)布日期:2014-07-10我要投稿我要評(píng)論
    本報(bào)北京7月9日電 (記者趙展慧)9日,記者從國(guó)家測(cè)繪地理信息局獲悉:由我國(guó)自主研制的超長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)取得成功,其30小時(shí)的續(xù)航時(shí)間打破了我國(guó)無(wú)人機(jī)最長(zhǎng)續(xù)航16小時(shí)的紀(jì)錄。

據(jù)介紹,這種無(wú)人機(jī)配備高性能四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),使其有足夠動(dòng)力,高輕度碳纖維復(fù)合材料機(jī)身、V形尾翼使其重量輕、阻力小、排量小,從而實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航。這可以保證無(wú)人機(jī)在獲取空中遙感數(shù)據(jù)時(shí)的完整性、連貫性,滿足較大面積的地圖空白區(qū)和特殊地區(qū)的測(cè)圖任務(wù)。

同 時(shí),該無(wú)人機(jī)上搭載的基于北斗短報(bào)文通信技術(shù)的飛行遠(yuǎn)程傳輸裝置,解決了遠(yuǎn)程傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)管等關(guān)鍵難題,可以主動(dòng)與空管部門(mén)對(duì)接。利用這一新技術(shù),可以實(shí) 現(xiàn)空管部門(mén)對(duì)無(wú)人機(jī)的統(tǒng)一監(jiān)管、指揮調(diào)度和運(yùn)行管理??蒲腥藛T還突破了基于無(wú)線電通訊技術(shù)多頻、多賬號(hào)的同步在線技術(shù)難題,可實(shí)現(xiàn)同空域范圍內(nèi)多架飛機(jī)有 序飛行,互不干擾,大大提高了工作效率。

據(jù)介紹,無(wú)人機(jī)航空遙感系統(tǒng)實(shí)時(shí)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、影像分辨率高、成本低,且能夠在高危地區(qū)作業(yè),已成為世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的熱點(diǎn)課題。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2014年07月10日 09 版)

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