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90后小伙李翔無人機創(chuàng)業(yè)——未來“空中汽車”不是夢

發(fā)布日期:2015-09-08??來源:網(wǎng)易新聞我要投稿我要評論

無人機對于大家來說一定都不陌生,當今的無人機已不再只是一個玩具,而是集拍攝、測繪、救助等多種功能于一體的綜合飛行器,由此產(chǎn)生的無人機經(jīng)濟圈也成為一股不可小覷的消費力量。90后小伙李翔正是看到了這個商機和市場的潛力,畢業(yè)后依然拒絕了穩(wěn)定的工作,開啟了自己的工作室,也實現(xiàn)了自己的創(chuàng)業(yè)夢想。

 無人機市場商機無限


  無人機航拍大家在《爸爸去哪兒》、《舌尖上的中國2》中都有它們的身影,當它嗡嗡升起,節(jié)目中的很多鏡頭一下子“高大上”起來。因為所學(xué)專業(yè)是飛行器設(shè)計,在李翔還在中北大學(xué)上大三的時候,他就和自己的小伙伴們“玩”起了無人機,利用課余時間進行一些商業(yè)拍攝,“相比北上廣,太原的航拍發(fā)展比較慢,大多數(shù)都是面向企業(yè)或大型工業(yè)項目的航拍服務(wù),設(shè)備體積大,成本高,針對個人進行的航拍市場可以說是一個空白。”市場空白就意味著機遇,“玩”了兩年低空航拍后,李翔發(fā)現(xiàn)了無人機市場的巨大潛力。于是,在2014年大學(xué)畢業(yè)后,他毅然拒絕了穩(wěn)定的工作,和幾個同學(xué)一起創(chuàng)辦了工作室。

  工作室開起來以后,李翔忙不迭地開展自己駕輕就熟的航拍業(yè)務(wù),為政府和企業(yè)拍攝制作宣傳片,為婚禮進行跟拍,與機關(guān)單位合作勘測航拍,與保險公司合作航拍定損,以及與校園APP合作畢業(yè)季航拍紀念視頻……李翔將航拍的應(yīng)用延伸到各個領(lǐng)域,一個個精美的鏡頭,一個個絕佳的角度讓無人機航拍進入到越來越多的領(lǐng)域。

  除了如火如荼開展航拍業(yè)務(wù)外,李翔也充分利用自身的優(yōu)勢拓展無人機設(shè)計定制的業(yè)務(wù)。無人機也能走“定制路線”?李翔給記者舉了一個例子,前段時間,他就為運城一位客戶量身定制了一臺“驅(qū)鳥”無人機,原來這位客戶承包了大片農(nóng)田,麻雀啄食令農(nóng)田受損嚴重,而傳統(tǒng)的“稻草人”收效甚微,于是,這位客戶希望李翔能為他量身定制一臺無人機。接到訂單后,李翔根據(jù)客戶的需求和預(yù)算,在無人機上加裝了擴音設(shè)備,使無人機在農(nóng)田上空飛行時,發(fā)出類似麻雀天敵的聲音,以此驅(qū)鳥。據(jù)客戶反映,效果頗好。

  在李翔看來,無人機不僅僅是個玩航拍的“玩具”,只要善加利用就能在各行各業(yè)發(fā)揮出巨大的能量。比如在物流方面,他們開發(fā)的新型無人機掛載專用物流吊艙,可以執(zhí)行定向物流作業(yè),極大地提高效率。在農(nóng)業(yè)方面,除了可以用于測繪及農(nóng)藥播撒、種子播種等任務(wù),也可執(zhí)行小范圍內(nèi)滅火作業(yè)。“現(xiàn)在無人機越來越親民,下一步的趨勢就是像單反、DV一樣走進家庭。”隨著無人機的應(yīng)用開始全面覆蓋,無人機航拍市場也將亮點頻現(xiàn)。


  培訓(xùn)學(xué)習(xí)玩轉(zhuǎn)無人機



  機器人制作、科學(xué)小實驗……今年夏天,各類科學(xué)動手類的培訓(xùn)班如雨后春筍般涌現(xiàn)。“無人機就像一個高端玩具,如果將無人機與培訓(xùn)市場相結(jié)合,一定會碰撞出更多火花。”在本次創(chuàng)業(yè)大賽上,李翔推出了“飛行訓(xùn)練營”創(chuàng)業(yè)項目,挖掘了無人機在培訓(xùn)市場上的巨大潛力,當場獲得評委們的一致好評。

  在李翔的設(shè)想中,飛行訓(xùn)練營包括成人和青少年兩個方向。

  “隨著無人機航拍市場的不斷挖掘,專業(yè)的無人機駕駛員也將越來越短缺。”針對成人的培訓(xùn)內(nèi)容主要是提供專業(yè)的飛行指導(dǎo),培訓(xùn)無人機的操作與維護工作,培養(yǎng)專業(yè)的無人機駕駛員。下一步計劃就是以青少年訓(xùn)練營的形式擴展到兒童中,組織適齡青少年學(xué)習(xí)航模制作,一方面增加動手動腦的經(jīng)驗和機會,另一方面可以與家長共同完成制作,增加親子間的互動交流,同時,可以學(xué)習(xí)到部分專業(yè)的航空知識,為將來選擇專業(yè)打下一定的基礎(chǔ)。

  “畢竟無人機還沒有完全走進人們的生活,推廣上有些難度。”李翔坦言,在產(chǎn)品推廣方面,他們嘗試了微信、百度以及一些眾籌平臺,但由于人們對無人機的了解不多,推廣效果不佳。李翔說,接下來他們將計劃推廣體驗店模式,即類似于蘋果體驗店的形式,在店面內(nèi)可以體驗到模擬無人機駕駛以及航拍真實體驗。“也許通過展示推廣、體驗推廣,能為無人機帶來新的市場亮點。”



  未來“空中汽車”不是夢


  科幻電影中,在半空中穿梭的“未來汽車”令人目眩神往。在李翔的20年規(guī)劃中,也出現(xiàn)了類似的“空中汽車”,李翔稱之為“AirCar”。


  在李翔看來,目前由于無人機市場還有很多空白,他的重點尚在培育市場、拓展市場,一旦市場成熟,他還是希望能繼續(xù)研發(fā)新的飛行器機型。其實,早在李翔上大二的時候,他就寫過一份關(guān)于飛行器新機型的策劃書,策劃書中的新機型就是“AirCar”。

AirCar”是一種基于涵道風(fēng)扇的低空飛行器,能夠在樓房樓頂起降,體積大小與現(xiàn)有轎車相仿,外形與轎車相似,運行空間在低空空域,能夠承載一定人員及貨物,是一種明顯打破現(xiàn)有交通理念的產(chǎn)品,說白了就是電影中出現(xiàn)的“空中汽車”。李翔說,從理論上講,這種看似科幻的飛行器并沒有那么復(fù)雜,反而是結(jié)構(gòu)簡單,維護方便,操作簡易,只要結(jié)合現(xiàn)有成熟技術(shù)加以改進,并添加新型設(shè)計思路理念,實現(xiàn)未來“空中汽車”并不是什么天方夜譚。李翔說,當前,實現(xiàn)飛行器低空飛行已有技術(shù)基礎(chǔ),隨著低空開放,新型飛行器將擁有廣闊的市場前景。

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標簽:??無人機創(chuàng)業(yè)
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