他從小就喜歡模型。他最希望無人機可以提升速度，這樣可以拍攝到更好的畫面。他認為創(chuàng)新在航拍中很重要，他不斷地去嘗試新的角度和拍攝手法。今天 讓我們來認識一下飛手羅恒和他的飛機。
我是羅恒 ，從小就喜歡遙控模型。還記得小的時候用泡沫打磨出自己喜歡模型的樣子，特別開心。我在美麗的泉城濟南生活，現(xiàn)在從事影視拍攝及AOPA直升機教練的工作。我是T-AIR團隊的創(chuàng)始人，也是團隊的主力飛手及云臺手，在出任務的時候，我擔任領隊。大 概在4年前，我和我另外一個好朋友一直是以玩模型為樂趣，但是他發(fā)現(xiàn)了影視航拍的前景，然后我們就步入了無人機的圈子，最早接觸的無人機產(chǎn)品是DJI的。 本身我是玩航模出身的，所以對這些東西沒那么吃力和迷茫。在圈內(nèi)玩航模出身的相對在一些設備問題和解決辦法以及飛行技術上是強項，動手能力強，但是玩航模 的在拍攝方面就比較弱。就 是單純的從飛，到逼著自己學了很多攝像機的應用。我學習了后期剪輯、后期流程，掌握整個片子的關鍵點以及對現(xiàn)場的把控。把導演的語言變成想要的畫面并非那 么簡單。航拍屬于運動攝影的一部分，運動攝影就需要先運動起來，這比起飛模型有了更多的條條框框，飛控的輔助有助于達到更好的效果。但如果把這個工作當成 職業(yè)，那么專心和專注是必不可少的，有時候我很容易跟自己較真。航拍算是攝影師的一個類別，一個好的攝影師該了解什么，該做什么，其實也很重要，并非一按 快門，出來的素材交給后期就完事了。從航拍來說，所需要的知識量不少。我自己的變化就是：平時不出任務的時候就一直在家里學習各類知識，研究各類設備，基 本上很宅。因為我選擇了這個職業(yè)，就要專心、專注，不想糊弄，不想隨便一飛就行。
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