現(xiàn)在的飛機(jī)有哪些需要增加或改進(jìn)的功能?其 實功能差不多了,不太需要改進(jìn)了。其一這是平民化機(jī)種,不是專業(yè)類別。其二因為不同相機(jī)可以有1億部相機(jī)在街上抓拍,但不能有1億部無人機(jī)在你的頭上。大 多功能只會令玩家太依賴科技,沒有基本技術(shù)可言,飛行態(tài)度也會隨之有所不同。但我比較期待將來改進(jìn)的備用電源系統(tǒng),如果萬一其中一節(jié)電池有問題,也可以有 備用電源代替降落,保障生命安全及飛機(jī)安全。向大家分享您認(rèn)為很重要的(實際)飛行技巧和經(jīng)驗?技 巧和經(jīng)驗其實都是最重要的安全問題,駕駛無人機(jī)和駕駛汽車、飛機(jī)一樣,必須要了解其性能,不要魯莽犯險,例如飛得太遠(yuǎn)導(dǎo)致不夠電回航、飛行前沒有檢查好設(shè) 備、沒有計劃備選降落路線,天氣原因如大風(fēng),太濕,過熱,太冷等、不專心留意自己的飛行環(huán)境有什么異常,如雀鳥,電纜等。若多人一同飛要預(yù)先協(xié)調(diào)高度和動 態(tài),需要不斷口述更新狀態(tài),同行者可以專設(shè)一位觀察員,負(fù)責(zé)留意周邊環(huán)境,如地面與飛機(jī)間距離不要太近,如降落時要特別注意行人,動物,車輛。
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