（原標(biāo)題：內(nèi)置intel實感技術(shù) YUNEEC臺風(fēng) H RS無人機(jī)體驗）
近日YUNEEC昊翔舉辦了風(fēng)H RealSense無人機(jī)體驗會，讓參與者領(lǐng)略到了無人機(jī)技術(shù)與智能技術(shù)相結(jié)合的魅力。搭載了Realsense技術(shù)的臺風(fēng)H，它形成了對周圍空間的感知，學(xué)習(xí)了如何去判斷自己的感知，最后將自己的判斷輸出成為飛行行為。
如果你有過無人機(jī)操控的體驗，那么相信你在初期也被空間感要求頗高的無人機(jī)操控技術(shù)煩惱過，然而現(xiàn)在，有一種切實可行的解決方面，能夠?qū)⒛銖膹?fù)雜的操控中解放出來，這便是搭載了Intel RealsSense芯片技術(shù)的YUNEEC昊翔的臺風(fēng)H。
RealSense模塊
Intel RealSense技術(shù)除賦予了臺風(fēng) H RS自主避障的功能外，更多的是將產(chǎn)品賦予了三只眼睛以及一個大腦，通過大腦與三只眼的分工協(xié)作，使機(jī)器除了識別障礙物之外，還能進(jìn)一步做到對障礙物的有效規(guī)避，真正意義上的實現(xiàn)智能化的整個過程：感知、判斷以及行動。通過下面的視頻，大家可以更清楚的感受到使用RealSense技術(shù)無人機(jī)的魅力。
· 具有2個紅外線攝像頭（帶遮光罩）、1個紅外線發(fā)射器和1個RGB標(biāo)準(zhǔn)攝像頭，并集成一顆指甲大小的圖像處理器。
· 60度范圍障礙物的精準(zhǔn)探測
· 15米距離感知，并計算規(guī)劃避障路線
實際體驗過程中，第一次臺風(fēng)H RS就充分的展示了在智能化避障方面的實力。當(dāng)小編在林中穿越行走時，臺風(fēng)H 在緊隨時，針對既有環(huán)境實現(xiàn)了規(guī)避障礙物的同步，遙控器上的屏幕顯示，也進(jìn)一步證明了產(chǎn)品在RealSense功能開啟時，對目標(biāo)對象的判定。RS功能鍵開啟之后，在SMART模式下，臺風(fēng)H在進(jìn)行相關(guān)的預(yù)設(shè)功能時，都能實現(xiàn)RS下路徑規(guī)劃的效果；在HOME模式下，臺風(fēng)H在返航時能夠自動避開障礙物，實現(xiàn)自主路徑規(guī)劃。
據(jù)YUNEEC昊翔介紹，臺風(fēng)H與RealSense模塊的結(jié)合是一個艱難的過程，需要進(jìn)行成千上萬次的嘗試與調(diào)試，才能夠讓RS精準(zhǔn)調(diào)配好6支槳翼實現(xiàn)協(xié)作而飛出既定路線。
帶有觸摸屏的地面控制器
搭載RealSense芯片的臺風(fēng)H 產(chǎn)品，是YUNEEC 和INTEL 聯(lián)手后將無人機(jī)推向智能化的首款產(chǎn)品。而在這款產(chǎn)品面世之前，市面上具有主動壁障的消費(fèi)級無人機(jī)中僅有精靈4一臺。而這款無人機(jī)采用了與精靈4不同的避障方案卻達(dá)到了更好的效果。當(dāng)然產(chǎn)品的售價也比精靈4略高，達(dá)到了12888元。但是可折疊的6軸設(shè)計，電動收放起落架以及360°全方向旋轉(zhuǎn)云臺和雙控功能都是精靈4所不具備的。未來無人機(jī)會怎樣發(fā)展，也許真如科幻電影所展現(xiàn)的那樣，會成為與我們每個人生活息息相關(guān)的產(chǎn)品，讓我們拭目以待。
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