（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
無(wú)人機(jī)在該國(guó)應(yīng)用有悠久歷史，已用于土地調(diào)查、農(nóng)業(yè)、安全，建筑，甚至成為城市的吉祥物。樂(lè)天電子商務(wù)公司和美國(guó)無(wú)人機(jī)空域管理平臺(tái)提供商AirMap成立的新合資企業(yè)，將在日本制造無(wú)人機(jī)主霸底層空域的景象。合資公司在周三宣布，企業(yè)主旨是：“為日本日益增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)打開(kāi)廣闊的天空”。合資公司沒(méi)有披露任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。然而，根據(jù)協(xié)議，樂(lè)天將持有51％的股份，AirMap擁有49％。該合資公司取名Rakuten AirMap（樂(lè)天空?qǐng)D）公司，將為日本的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商和空域管理人員創(chuàng)建無(wú)人駕駛交通管理（UTM）解決方案。日本的無(wú)人機(jī)監(jiān)管部門正在尋找空中交通流量的管理辦法，考慮無(wú)人機(jī)在頻繁交付服務(wù)的場(chǎng)景中得到全面使用。
如果UTM可以得到妥善解決，大量無(wú)人機(jī)可以在相同的空域內(nèi)工作，降低了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。Rakuten AirMap發(fā)言人表示：“隨著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的無(wú)人機(jī)在同一空域飛行，合資公司將可以時(shí)時(shí)掌握飛行者信息，還可以進(jìn)行在線溝通并獲得關(guān)鍵飛行數(shù)據(jù)。”UTM可以管理低空空域的無(wú)人機(jī)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的安全和高效運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。
AirMap平臺(tái)將為空域管理人員提供無(wú)人機(jī)飛行時(shí)時(shí)情景，使運(yùn)營(yíng)商操控其飛機(jī)在飛行過(guò)程中能做到安全飛行并保持信息通暢。通過(guò)平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)商和管理者可以實(shí)時(shí)查看無(wú)人機(jī)起飛航次通知，自動(dòng)獲得飛行許可。
樂(lè)天已經(jīng)開(kāi)始著手探索商業(yè)無(wú)人機(jī)的發(fā)展空間，在2016年4月推出Sora Raku樂(lè)天無(wú)人機(jī)交付服務(wù)。樂(lè)天第一個(gè)被稱為“Tenku”的無(wú)人機(jī)被設(shè)計(jì)用于對(duì)付包括當(dāng)遇到地震在內(nèi)的自然災(zāi)害時(shí)，將緊急物資運(yùn)送到偏遠(yuǎn)地區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)域。
樂(lè)天開(kāi)發(fā)公司總裁Takashi Toraishi表示：“無(wú)人機(jī)技術(shù)有可能改變行業(yè)，并且越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)商業(yè)服務(wù)是證明這一點(diǎn)的。”
Toraishi補(bǔ)充說(shuō)：“我們非常高興能與空域管理服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者AirMap合作，在日本展開(kāi)進(jìn)行UTM服務(wù)的第一步，并為日本的無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的未來(lái)。”
根據(jù)普華永道的報(bào)告聲稱，全球商業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)幾年服務(wù)價(jià)值高達(dá)1273億美元。
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