“規(guī)定”征求意見稿。
劉敏還透露,這項(xiàng)規(guī)定將包括空域的分級管理、無人機(jī)飛行申報(bào)程序、無人機(jī)航空器無線電頻率的設(shè)定等細(xì)節(jié)規(guī)定。
此外,無人機(jī)飛行監(jiān)管長期存在實(shí)時監(jiān)控難的問題。按照無人機(jī)飛行現(xiàn)有的管理流程,合法飛行需向陸軍、空軍和公安部門申請報(bào)備,通過批復(fù)后方可飛行。但拿到批復(fù)后,仍難以保證飛行按照申報(bào)計(jì)劃的范圍內(nèi)進(jìn)行,“如果申請飛行500米,他飛行510米怎你怎么知道?”
澎湃新聞記者了解到,無人機(jī)實(shí)名登記后,將建立無人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度,實(shí)現(xiàn)與無人機(jī)運(yùn)行云平臺的實(shí)時交聯(lián),打破飛行計(jì)劃報(bào)批后無法實(shí)時監(jiān)控的難題。