6月30日消息,順豐近日與贛州市南康區(qū)聯合申報的物流無人機示范運行區(qū)的空域申請,得到了東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復,成為目前國內唯一獲得正式審批的,且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進的示范空域。
順豐方面表示,本次推出了多款機型,覆蓋不同的業(yè)務場景,最大有效載重5-25公斤,最大載重飛行距離15-100公里,截至目前順豐在無人機領域已獲得151項專利。
昨日,順豐還在獲批空域內進行了首次業(yè)務運營飛行。該空域范圍覆蓋了江西省贛州市南康區(qū)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。順豐獲得政策授權,作為唯一一家物流企業(yè)在該區(qū)域范圍內進行試點物流運營飛行。
資料顯示,2012年底,順豐開始尋找無人機在物流領域的應用解決方案,并以合資、投資、自研等多種方式,全面按照集團的戰(zhàn)略規(guī)劃開展物流無人機核心能力建設的工作。
2012年順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)提出物流無人機的設想;2013年,順豐無人機開展運營試點相關工作,并于9月份亮相;2016年,第三代飛控導航系統(tǒng)研發(fā)成功,四軸、六軸多旋翼無人機產品化,傾轉旋翼無人機完成首飛。
2017年,順豐自研的Manta Ray垂直起降固定翼無人機問世;6月21日順豐與贛州市南康區(qū)聯合申報的物流無人機示范運行區(qū)的空域申請得到東部戰(zhàn)區(qū)的正式批復;6月29日,順豐在獲批空域內進行了首次業(yè)務運營飛行。
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