近年來，隨著電商與物流產(chǎn)業(yè)的急劇發(fā)展，全球電商巨頭亞馬遜為了推動物流自動化，進一步促進零售業(yè)務(wù)的深度拓展，2017年在無人機技術(shù)研發(fā)上取得了諸多成果，申請了一系列專利，展示了其強大的研發(fā)與技術(shù)實力。
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對于物流配送的需要與要求都不斷提升，“最后一公里”難題亟待解決。作為全球電商巨擘，亞馬遜不僅在核心業(yè)務(wù)的發(fā)展中毫不懈怠，在新興科技的研發(fā)上也非常積極。因而，為了推進物流自動化以及在其他領(lǐng)域的布局，亞馬遜不斷加大對于無人機發(fā)展的投入，已然成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一。
無人機雖然發(fā)展理念先進，應(yīng)用優(yōu)勢凸顯，但是如果真正進入規(guī)?；逃秒A段，仍將面臨例如續(xù)航、充電、識別、安全等多方面的挑戰(zhàn)。而亞馬遜顯然也意識到了這些問題，并針對這些問題進行了深度研發(fā)，申請了許多專利。
2017年以來，亞馬遜在無人機領(lǐng)域動作頻頻，曝光了一系列新專利，充分顯示了亞馬遜的強大技術(shù)實力。中國智能制造網(wǎng)對本年度亞馬遜的無人機專利進行了不完全統(tǒng)計，列出以下十項：
無人機視頻流中的觸發(fā)媒介
該專利顯示，通過向無人機發(fā)送指令以運送物品，無人機可以在運送物品時記錄數(shù)據(jù)，獲取的數(shù)據(jù)可以由計算機系統(tǒng)接收，并且關(guān)于運送目的地的屬性可以通過分析數(shù)據(jù)來識別。然后基于部分所識別的屬性，通過電子郵件或其他有針對性的廣告為用戶提供建議。
無人機蜂巢配送塔樓
該專利致力于打造獨設(shè)計獨特、形似蜂巢的運營中心，讓無人機像蜜蜂一樣自如停靠取貨、進行配送，為市區(qū)顧客提供無人機配送服務(wù)。在專利申請書中亞馬遜還提到，這種蜂巢配送塔樓能夠融入城市的風(fēng)貌，無人機可?？吭谕獠康臄?shù)個?？奎c。這些塔樓可以直接與傳統(tǒng)貨運卡車進行貨物對接。若塔樓與水域接近，還可以與貨船對接。
無人機快遞包裹標(biāo)簽內(nèi)置降落傘
這個專利系統(tǒng)能夠內(nèi)置于無人機快遞包裹的標(biāo)簽內(nèi)，內(nèi)置相關(guān)感應(yīng)器和折疊式降落傘，可分離式包裝，震動吸收器，大型包裹還可以安裝多個標(biāo)簽內(nèi)置降落傘。當(dāng)無人機接近投送地點時，無人機可以直接在空中控制釋放內(nèi)置降落傘的快遞包裹，讓其自動完成投送過程，而無須快遞無人機降落到地點，提高快遞投送效率。
無人機(UAV)設(shè)計
亞馬遜的這項專利并不限制為單一的無人飛行器產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計擴展到了無人地面車輛、水上車輛、無人水上車輛、航天器和無人飛船。這些無人機的大腦核心包括用于控制、導(dǎo)航、路由接收器、有效負載收割機制等模塊。
無人機可升縮腳架
專利顯示，無人機可以根據(jù)對地形起伏的判斷自動調(diào)整腳架的高度，使機體本身能夠在斜坡上穩(wěn)定降落，從而保證機體本身的安全。同時，該結(jié)構(gòu)還可用作著陸緩沖器，抵消部分降落時地面對機體的沖擊，更好的保護無人機所運輸?shù)漠a(chǎn)品。
無人機移動中投遞包裹
該專利可在包裹下降過程中因風(fēng)、雨等外界因素不能直線下落而脫離目標(biāo)地時，啟用無線電發(fā)消息到場外包裹，指示包裹部署降落傘、壓縮空氣罐或著陸襟翼，這樣就可保障包裹不會中途丟失，而且讓交貨速度變快。
無人機碎片化解體
該專利介紹，在發(fā)生嚴(yán)重故障的時候，無人機將通過內(nèi)置“碎片控制器”分析故障的原因，比如電池或推進器故障。然后計算機將預(yù)估無人機的飛行路徑、天氣以及附近的環(huán)境，開啟“碎片化解體程序”。在這個過程中，無人機會在空中緩慢的將自己各部分解體。
無人機語音交互
據(jù)專利文件顯示，無人機將配備語音識別和輸入輸出模塊，讓無人機在送貨時可以與人對話并且按要求改變行為。專利中還提到，無人機可以安裝人臉識別模塊，用于確認(rèn)發(fā)貨人和收貨人的身份。除了接受指令和作為通訊工具，無人機自己還可以主動向人發(fā)聲。此外，基于無人機有可能出現(xiàn)故障的情況，無人機可以使用語音系統(tǒng)向人類發(fā)出“求救”，例如在出現(xiàn)虧電時，無人機可以請求附近的人幫忙將它送到周邊的充電站中。
無人機給電動汽車充電
最新專利文件顯示，亞馬遜計劃使用無人機來消除電動汽車的主要障礙：充電。亞馬遜的專利顯示，即使電動汽車正在行駛，無人機也可以鎖定汽車，按照電動汽車的要求進行充電。專利文件同時指出，該項技術(shù)可以與許多不同的替代燃料一起使用，而不僅僅只使用電池電源。
無人機充電“機庫”
亞馬遜專利介紹，計劃在路燈桿的頂端(或是電信塔、高層建筑的屋頂?shù)?裝上小型的“機庫”，讓電量不足的無人機可以充電，或是在天氣變差時進入待避躲雨。甚至這機庫還有可能可以做為包裹的中繼站，讓一架飛到快沒電的無人機可以停下休息，把包裹交由下一架無人機繼續(xù)行程。
為何致力于研發(fā)無人機
從現(xiàn)實來看，無論是利用無人機來送快遞，還是用無人機給電動汽車充電，都將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來效率提升和利益增長，同時這也是大眾對于新科技體驗的不懈追求。因此，不管出于開發(fā)者還是消費者的角色，無人機的發(fā)展都是具有積極屬性的。
更具針對性的是，現(xiàn)在的電商消費主力軍以年輕人為主，對于新事物的興趣更為明顯，接受程度也更高。不僅如此，無人機已然成為未來性質(zhì)的主流產(chǎn)業(yè)之一，為了在將來的商業(yè)競爭與科技發(fā)展中占據(jù)主動地位，亞馬遜的無人機戰(zhàn)略值得肯定。
其實在國內(nèi)，以京東為首的電商、物流企業(yè)也開始布局無人機的研發(fā)與使用，說明無人機在物流領(lǐng)域的前景是非常光明的。隨著我國低空空域的進一步開放，無人機產(chǎn)業(yè)將有更好的發(fā)展環(huán)境。我國如此，其他國家也一樣。因而，為了在空域商業(yè)化的發(fā)展中搶占先機，亞馬遜自然不甘落后于時代。
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