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Aireo公司天基飛機(jī)跟蹤系統(tǒng)獲得歐洲航空安全局認(rèn)證

發(fā)布日期:2019-06-06??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年6月4日?qǐng)?bào)道】美國(guó)Aireon公司天基飛機(jī)跟蹤系統(tǒng)已獲歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證。EASA的認(rèn)證意味著Aireon公司不再需要其他的認(rèn)證就可以在歐洲提供商用天基自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播(ADS-B)飛機(jī)跟蹤系統(tǒng)。

Aireon公司在66顆衛(wèi)星上放置了收發(fā)器,可以接收飛機(jī)發(fā)送的ADS-B信號(hào)。通常這些信號(hào)由地面電臺(tái)接收,但通過(guò)衛(wèi)星接收信號(hào)就可以在海洋等無(wú)地面監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)跟蹤。

英國(guó)航空導(dǎo)航服務(wù)提供商N(yùn)ATS目前正在北大西洋試驗(yàn)飛機(jī)跟蹤技術(shù),每14分鐘更新一次飛機(jī)位置,而且飛機(jī)必須保持特定的航線、速度和高度。然而使用天基系統(tǒng),控制器將能夠在幾秒鐘內(nèi)看到飛機(jī)是否偏離航線。這意味著可以在保證安全的情況下縮小飛機(jī)之間的間隔,提高航線的效率,從而減少燃料消耗和排放。

Aireo公司天基飛機(jī)跟蹤系統(tǒng)獲得歐洲航空安全局認(rèn)證

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