作為航空端子X(jué)T60的專(zhuān)利廠(chǎng)家 ,與大疆、地平線(xiàn)等全球無(wú)人機(jī)知名企業(yè)聯(lián)合研發(fā)近百余種無(wú)人機(jī)接線(xiàn)端子，目前已為全球95%的無(wú)人機(jī)、植保機(jī)提供集成化插頭連接技術(shù)支持。
提到無(wú)人機(jī)大家都見(jiàn)過(guò)吧，隨著科技的不斷進(jìn)步人們對(duì)無(wú)人機(jī)的了解也愈來(lái)愈多了，如今無(wú)人機(jī)非常廣泛的應(yīng)用到生活中，所以更多人對(duì)此也就見(jiàn)怪不怪了。但是估計(jì)大多數(shù)人都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這樣的無(wú)人機(jī)，它能像飛機(jī)一樣在天上飛，還能像坦克一樣在地上跑，其實(shí)這種坦克和無(wú)人機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物就是國(guó)外牛人新發(fā)明的一種無(wú)人機(jī)，它的名字叫B-Unstoppable。
據(jù)了解，這款無(wú)人機(jī)是世界上第一個(gè)四旋翼飛行混合體，它是由英國(guó)的一位發(fā)明家研究創(chuàng)作的，這位發(fā)明家叫維特奧而德-米爾尼，他設(shè)計(jì)的這款新型無(wú)人機(jī)不僅可以像飛機(jī)一樣在天上飛行，同時(shí)還可以像坦克一樣在地上行走，可以自由的切換模式，并且還可以應(yīng)對(duì)各種不同的地形。
不管是坦克模式還是飛機(jī)模式，只需要按一下遙控上的按鈕就可以進(jìn)行各種操作了。它安裝有四個(gè)推進(jìn)器，同時(shí)采用了六軸陀螺儀，可以產(chǎn)生很大的升力。這種新型無(wú)人機(jī)的飛行控制器可以幫助它在飛行的過(guò)程中始終保持穩(wěn)定的狀態(tài)。同時(shí)選擇優(yōu)質(zhì)的控制器接頭，能夠更加有效的保障無(wú)人機(jī)飛行的穩(wěn)定。
當(dāng)它切換成為另一種模式的時(shí)候，其機(jī)身安裝的兩條cat履帶就起到了作用。履帶的緊繃狀態(tài)完全是依靠手臂來(lái)進(jìn)行保持的。履帶伸縮可以達(dá)到2到4毫米，所以說(shuō)可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的地形。為滿(mǎn)足設(shè)備在不同情況下的正常使用，艾邁斯的可插拔端子設(shè)有卡扣裝置，有效防止因外部原因?qū)е陆泳€(xiàn)端子的脫落情況。
B-Unstoppable的前后都安裝了LED燈，所以在夜間飛行的話(huà)也是沒(méi)有任何問(wèn)題，內(nèi)置的一臺(tái)攝像機(jī)還可以進(jìn)行跟蹤拍攝。據(jù)設(shè)計(jì)者表示，他設(shè)計(jì)的這個(gè)機(jī)器機(jī)身重量是84克，重量非常的輕，所以即便是墜落到地面上也不會(huì)對(duì)機(jī)身造成什么損害。
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