這是首次從C-130J的遠(yuǎn)程控制小型無人機系統(tǒng)（UAS）的試驗，有可能為聯(lián)合部隊提供一系列能力選擇。這個項目是杰里科計劃、3SECFOR、第37中隊和陸軍之間的合作。
該試驗最近在愛丁堡皇家空軍進(jìn)行，通過飛機的機載衛(wèi)星通信（SATCOM）鏈路測試了飛行無人機的可行性。這為在全球任何地方操作無人機或其他聯(lián)網(wǎng)功能開辟了未來的潛力，反之亦然，這表明了可以從機外傳感器系統(tǒng)上傳實時圖像的能力。
中隊長彼得·坎寧安（Peter Cunningham）強調(diào)說，該試驗是首次嘗試從C-130J大力神機進(jìn)行機載控制UAS。
通過結(jié)合使用3SECFOR的UAS功能和Air Mobility Innovation C-130J飛機，團隊可以在很短的時間內(nèi)進(jìn)行試驗。
Mitchell Blight下士在地面上看到了陸軍指揮官的巨大潛力。
在空降行動中，該團隊還能夠使用Litening傳感器艙捕獲試驗的總體視頻，該傳感器艙最近安裝在C-130J示威者機翼下方的掛架上。
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