近日,廣聯(lián)航空啟動(dòng)了在創(chuàng)業(yè)板上市的招股工作。公司董事長(zhǎng)王增奪接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示,廣聯(lián)航空作為航空工業(yè)領(lǐng)域的重要參與者,具有研發(fā)制造工業(yè)級(jí)等無(wú)人機(jī)的堅(jiān)實(shí)技術(shù)和渠道基礎(chǔ)。未來(lái),公司將加速推進(jìn)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)能力建設(shè),加快推動(dòng)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展,研制更多新型號(hào)、大噸位的無(wú)人機(jī),進(jìn)一步做強(qiáng)公司支柱產(chǎn)業(yè)。
拓展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)
廣聯(lián)航空主要從事航空工業(yè)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品包括航空工裝、航空零部件和無(wú)人機(jī)系列,產(chǎn)品覆蓋多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái),廣聯(lián)航空發(fā)揮在航空工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),積極拓展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),并成為主營(yíng)業(yè)務(wù)的重要組成部分。
“無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景廣闊。廣聯(lián)航空具有整機(jī)設(shè)計(jì)制造能力,且無(wú)人機(jī)主要材料是復(fù)合材料,制造成型需要復(fù)雜的工裝,這都是我們所擅長(zhǎng)的。公司可以利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)在航空領(lǐng)域延伸產(chǎn)品線。”王增奪說(shuō)。
2017年,廣聯(lián)航空開始為多款無(wú)人機(jī)制造完整的復(fù)合材料機(jī)體,并根據(jù)客戶需求研制六旋翼無(wú)人機(jī),并于2018年量產(chǎn)、銷售。
值得一提的是,廣聯(lián)航空專門研制了無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)平臺(tái),完成最大起飛重量60公斤、560公斤、750公斤和3500公斤四種無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)機(jī)型的研制。公司具備無(wú)人機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與整機(jī)結(jié)構(gòu)制造能力,能夠完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)制造、產(chǎn)品生產(chǎn)、部段裝配和總裝裝配任務(wù),并能夠組織大批量生產(chǎn)。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的比重逐年增大。2017年至2019年,公司無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收273.5萬(wàn)元、6549.93萬(wàn)元和1.13億元,占總營(yíng)收比例分別為2.57%、31.74%和42.25%。
研發(fā)優(yōu)勢(shì)顯著
“航空工裝是公司最早開展的業(yè)務(wù),在這方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。航空工裝的用途是制造和裝配零部件,公司可憑借在航空工裝領(lǐng)域的技術(shù)積累順利開展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)。”王增奪說(shuō)。
目前,廣聯(lián)航空具備實(shí)際應(yīng)用的型號(hào)設(shè)計(jì)、大批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力,能夠?yàn)槿袠I(yè)提供無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制的全方位解決方案。
王增奪表示,公司自主研發(fā)并承制了工業(yè)級(jí)旋翼無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品。旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)主要在于無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、飛控、導(dǎo)航、動(dòng)力和數(shù)據(jù)鏈。其中,無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)、制造技術(shù)、載荷數(shù)據(jù)鏈處理為關(guān)鍵的核心技術(shù),飛控、導(dǎo)航、動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)得到了成熟的發(fā)展。公司為多家客戶研制了多款大型固定翼無(wú)人機(jī)工裝,充分驗(yàn)證了公司無(wú)人機(jī)全部成型工裝、裝配工裝設(shè)計(jì)與制造能力。
廣聯(lián)航空已整合開發(fā)多模塊軟件數(shù)據(jù)鏈處理平臺(tái)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)具備的多種專項(xiàng)功能。2018年,公司自主研發(fā)的某型六旋翼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),可根據(jù)需要搭載數(shù)據(jù)模塊,廣泛應(yīng)用于植保、森林防火、測(cè)繪、消防、航拍等領(lǐng)域。
王增奪說(shuō),公司專門組建了專業(yè)化的無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),在無(wú)人機(jī)研制方面培養(yǎng)了一支掌握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、了解先進(jìn)試驗(yàn)驗(yàn)證方法和先進(jìn)技術(shù)管理的技術(shù)隊(duì)伍。公司掌握了無(wú)人機(jī)總體、結(jié)構(gòu)、旋翼、傳動(dòng)、試飛等一系列關(guān)鍵技術(shù),并熟練掌握了復(fù)合材料產(chǎn)品工藝及工裝設(shè)計(jì)、機(jī)加、鈑金、熱處理、鉚接、總裝、質(zhì)量保證等專業(yè)技術(shù)。
此外,公司開發(fā)了一系列關(guān)鍵無(wú)人機(jī)創(chuàng)新技術(shù),如無(wú)人機(jī)復(fù)合材料整體油箱成型技術(shù)、全復(fù)合材料中央翼整體骨架共固化成型技術(shù)等,瞄準(zhǔn)世界無(wú)人機(jī)前沿技術(shù)方向。
發(fā)展前景廣闊
業(yè)內(nèi)人士表示,無(wú)人機(jī)在工業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域仍處于探索階段,整體處于爆發(fā)前的積累階段。隨著無(wú)人機(jī)作業(yè)概念逐漸被認(rèn)識(shí)和接受,常規(guī)應(yīng)用將趨向于多功能綜合集成一體化發(fā)展。未來(lái),高端無(wú)人機(jī)將促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息化等新型應(yīng)用體系的發(fā)展,不斷催生新型產(chǎn)品和技術(shù),并將進(jìn)一步廣泛應(yīng)用于更多領(lǐng)域,市場(chǎng)前景廣闊。
工信部2017年底印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,到2025年,我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速在25%以上;產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。
王增奪說(shuō),未來(lái)公司將依托開發(fā)完畢的旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)(四旋翼、六旋翼)和固定翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)(包含750公斤、3500公斤級(jí)),進(jìn)一步豐富無(wú)人機(jī)產(chǎn)品型號(hào)。無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展,商業(yè)應(yīng)用不斷成熟,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展和深入,部分工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已進(jìn)入民用市場(chǎng)。未來(lái),無(wú)人機(jī)作為信息系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn),將加快形成創(chuàng)新應(yīng)用體系,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展。公司將進(jìn)一步加大在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)和資源投入。
廣聯(lián)航空此次募投項(xiàng)目中的航空復(fù)合材料零部件生產(chǎn)線擴(kuò)展及技改項(xiàng)目,將進(jìn)一步提升公司無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高公司在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
研發(fā)中心升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目的一項(xiàng)重要功能即為研發(fā)專用和多用途無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。該項(xiàng)目將在優(yōu)化無(wú)人機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開展功能化、模塊化無(wú)人機(jī)技術(shù)的研究,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)向一機(jī)多能方向發(fā)展。項(xiàng)目將持續(xù)攻克無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)距離長(zhǎng)航時(shí)、微型化、網(wǎng)路化和智能化等重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全方位多領(lǐng)域的應(yīng)用。
?
免責(zé)聲明:凡注明來(lái)源全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。