平時(shí)用哪些無(wú)人機(jī),分別有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
我飛過(guò)精靈3a、悟pro。悟pro優(yōu)勢(shì)在于可變機(jī)臂,外觀給人沖擊感更強(qiáng),更專業(yè),是航拍團(tuán)隊(duì)必備撐門面神器!而且定位于專業(yè)航拍器,解析度高,成片更加清晰,拍攝起來(lái)更加穩(wěn)定!缺點(diǎn)在于笨重,不方便攜帶,操作沒(méi)精靈靈活。
精靈3a優(yōu)點(diǎn)在于小巧方便攜帶,操控非常靈活,缺點(diǎn)是定位于娛樂(lè)級(jí)航拍器,攝像頭對(duì)物體的解析度不夠,造成航拍畫面和實(shí)時(shí)傳輸畫面清晰度不夠。
您有過(guò)炸機(jī)經(jīng)歷嗎?
有,一共就炸機(jī)過(guò)一次。上次去長(zhǎng)壽飛,就是下降到安全高度裝逼,全速前進(jìn)想極速轉(zhuǎn)彎剎車結(jié)果螺旋槳打著樹葉,炸機(jī)了,掉下山崖,然后我腰系吊床繩子滑下去撿回來(lái)了。
目前無(wú)人機(jī)有哪些需要改進(jìn)的功能?
第一需要加入全方位避障,第二增加電池容量,第三娛樂(lè)級(jí)精靈應(yīng)加入鏡頭360度旋轉(zhuǎn)功能,第四實(shí)時(shí)提醒飛手校準(zhǔn)指南針,GPS,不校準(zhǔn)不能起飛等功能。
第一,起飛必須找較為空曠的地帶,果斷起飛,不能猶豫,推油門要慢,準(zhǔn),穩(wěn)!
第二,在空中飛行前把攝像頭往下拉7-8度,避免在飛行中因速度過(guò)快飛機(jī)前傾而拍攝到螺旋槳。
第三,航拍中看到標(biāo)志性建筑可中速往前飛,鏡頭跟隨主體移動(dòng),造成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊感。
第四,新手可將飛機(jī)飛到標(biāo)志建筑物中心,切換f模式選擇智能環(huán)繞進(jìn)行360度立體環(huán)繞拍攝,老鳥可手動(dòng)環(huán)繞。
第五,可開啟航點(diǎn)跟隨模式,設(shè)置好航點(diǎn),以便專心飛行。
第六,降落中速或慢速降落,一旦起落架觸碰地面后立即油門下拉到底關(guān)閉電機(jī),緊急關(guān)閉為內(nèi)八字,不能猶豫,以免飛機(jī)側(cè)翻。
請(qǐng)講述一個(gè)印象深刻的飛行故事。
上次我們航拍團(tuán)隊(duì)去的綦江白云觀拍攝,當(dāng)時(shí)海拔起碼1300m,車子只能開到山下,山上還得我們自己走步道上去!我們一行7人,兩臺(tái)悟,五臺(tái)精靈!那時(shí)候我真的覺(jué)得悟特別重,我們七人輪換提悟,到山頂滿頭大汗!當(dāng)時(shí)起飛的地方是在山頂,周圍都是茂密的樹葉,然后我就找了個(gè)相對(duì)好起飛的地方,把GPS和指南針校準(zhǔn)后果斷起飛,從樹葉中較大的縫隙中穿了出去,飛出去視野是非常寬闊的,拍了白云觀和當(dāng)?shù)靥厣奶萏铩7岛綍r(shí)由于降落環(huán)境不好,只有在窄的地方手動(dòng)修正方向降落。當(dāng)時(shí)心里還是緊張,還好有驚無(wú)險(xiǎn),最后還是穩(wěn)當(dāng)降在地面了。