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【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》29日報道,韓國郵政事業(yè)本部28日使用無人機派送快遞,這是韓國首次完成無人機快遞業(yè)務。
據(jù)報道,無人機從全羅南道高興郡出發(fā),前往4公里外的得糧島。使用的無人機無需遠程遙控系統(tǒng)實現(xiàn)完全自動化。派送的快遞物件重量為8kg,無人機飛行高度為50米,飛行時間不到10分鐘。無人機在完成投遞業(yè)務后,立即自動返回出發(fā)地點。
由于得糧島四面環(huán)海,交通不便,快遞員在派送快遞時,需要早上乘坐客船先到達陸地,將快遞貨品搬運至船上,再重新返回島上。使用無人機進行配送可大大縮短物流時間。
韓國郵政事業(yè)本部計劃在2022年之前實現(xiàn)無人機快遞商用化,為此將10處島嶼及山區(qū)作為無人機快遞試驗區(qū),并在明年之前構建無人機管制系統(tǒng),對管理人員進行職業(yè)化教育。
韓國郵政事業(yè)本部與韓國電子通信研究院共同制造專供快遞貨品的無人機,該無人機最長飛行時間為40分,可完成20公里以內(nèi)的配送服務。今年4-8月,韓國郵政事業(yè)本部在全羅南道高興郡和江原道寧越郡進行無人機模擬快遞,對可行性和安全性進行測試。
目前,美國、日本等國家為實現(xiàn)無人機快遞商用化,正在放寬對快遞行業(yè)的各種限制。去年12月,亞馬遜宣布與英國合作進行無人機快遞服務“Amazon Prime Air”,用戶在亞馬遜上訂購重量在5磅(約2.3kg)之內(nèi)的商品時,無人機將在30分鐘內(nèi)送貨到家。DHL則成為歐洲第一個獲得官方授權的無人機快遞企業(yè)。
韓國希杰大韓通運和樂天快遞也在研發(fā)無人機快遞技術。韓國郵政事業(yè)本部負責人表示:“通過成功進行無人機快遞服務,今后將解決島嶼、山區(qū)等偏遠地區(qū)的物流難題,為用戶提供更為便利的服務,并成為郵政事業(yè)參與第四次工業(yè)革命的重要契機。”
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