農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
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大疆公司的盔甲與軟肋

發(fā)布日期:2018-06-25??來(lái)源:全天候科技我要投稿我要評(píng)論

作者 | 舒虹  編輯 | 安心

巔峰時(shí)期的蘋果公司,市值突破7000億美元,狂掃智能手機(jī)市場(chǎng)92%的利潤(rùn),在全球掀起數(shù)百場(chǎng)專利戰(zhàn)。在競(jìng)爭(zhēng)者眾的科技賽道上,一旦成為巨頭,便要承受巨頭的代價(jià)。

大疆創(chuàng)新面臨的局面和當(dāng)年的蘋果如出一轍。

這家來(lái)自深圳本土的無(wú)人機(jī)制造廠商,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā),長(zhǎng)期在全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,并不斷擴(kuò)展自己的疆界。它在無(wú)人機(jī)C端市場(chǎng)的份額,甚至要甚于蘋果之于手機(jī)。過(guò)往十年,中國(guó)鮮有科技企業(yè)能夠就某一領(lǐng)域在全球形成這樣的影響力。

質(zhì)疑的聲音也隨之而來(lái)。

有調(diào)研數(shù)據(jù)認(rèn)為,大疆已經(jīng)摸到消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的天花板,而在技術(shù)+行業(yè)級(jí)市場(chǎng),大疆樹敵無(wú)數(shù)。競(jìng)爭(zhēng)者認(rèn)為,大疆的一方獨(dú)大“玩死”了一批無(wú)人機(jī)廠家,大疆還將鐵蹄踏入行業(yè)級(jí)應(yīng)用,企圖獨(dú)霸市場(chǎng)。今年4月,一場(chǎng)充滿爭(zhēng)議的融資后,大疆被冠以高冷與強(qiáng)勢(shì)之名,資本嘩然。

無(wú)論在同行、資本還是媒體眼中,大疆都表現(xiàn)出“人緣”不佳。業(yè)務(wù)方向上,大疆獨(dú)有的工程師文化反成掣肘,外界對(duì)于其研發(fā)自動(dòng)駕駛、物流無(wú)人機(jī)等未來(lái)可能性的幻想也未得到證實(shí)。

“融資奇景”后,全天候科技訪談了多位大疆內(nèi)部人士。他們表示,大疆在技術(shù)和產(chǎn)品上練就了一身盔甲,但并非絕無(wú)軟肋;大疆過(guò)去是一個(gè)封閉的“烏托邦”,現(xiàn)在,大疆要走下神壇。

創(chuàng)新的烏托邦

大疆創(chuàng)始人、CEO汪滔形容大疆為“一個(gè)創(chuàng)新的烏托邦”。

過(guò)去十幾年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)浪潮中誕生了一大批迅猛生長(zhǎng)的科技企業(yè)。這些公司擅長(zhǎng)“講故事”,提倡模式創(chuàng)新,依靠資本補(bǔ)貼戰(zhàn)打下江山并快速占領(lǐng)市場(chǎng)。大疆的成長(zhǎng)路徑,與他們中的絕大多數(shù)大不相同。

大疆公司的盔甲與軟肋

大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人、CEO汪滔/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

2006年,香港科技大學(xué)在讀研究生汪滔帶著Robocon(亞太大學(xué)生機(jī)器人大賽)獲獎(jiǎng)的飛控系統(tǒng)研究,在深圳一間不足20平米的倉(cāng)庫(kù)開始了創(chuàng)業(yè)歷程。

大疆最初的創(chuàng)業(yè)邏輯是將飛控系統(tǒng)商業(yè)化。在不多的媒體采訪中,汪滔曾回憶,當(dāng)時(shí)大疆不存在什么商業(yè)模式,就是做產(chǎn)品,然后在諸如“我愛(ài)模型”這樣國(guó)內(nèi)外的航模愛(ài)好者論壇里兜售。

“大疆的成功在于開創(chuàng)了非專業(yè)無(wú)人駕駛飛行器市場(chǎng)。”Frost & Sullivan分析師邁克爾·布雷茲說(shuō)。至2012年,大疆已經(jīng)積累了研發(fā)一款完整無(wú)人機(jī)所需要的技術(shù)元素:軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)及遙控器。2013年,大疆消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品“精靈”問(wèn)世,自此打開大疆所稱的“窄門”。

大疆公司的盔甲與軟肋

2013-2017年大疆銷售額(來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)

遠(yuǎn)瞻資本創(chuàng)始合伙人胡明烈與汪滔上學(xué)時(shí)就相識(shí)。2012年,胡明烈將大疆的產(chǎn)品拿給合伙人李喆看,作為無(wú)人機(jī)等電子產(chǎn)品的骨灰級(jí)愛(ài)好者,李喆在把玩過(guò)之后,留下了一句“牛逼”的評(píng)價(jià)。

“沒(méi)什么(投資)邏輯,就是產(chǎn)品好。”胡明烈告訴全天候科技。2012年,遠(yuǎn)瞻資本完成了對(duì)大疆1000萬(wàn)人民幣的天使輪投資,簽協(xié)議后第二天,整個(gè)公司就買機(jī)票去日本了,“因?yàn)橹揽隙ㄙ嶅X”。

與大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者不同,大疆早期日子沒(méi)那么艱難,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)到處找錢的苦日子。一位接近大疆的人士告訴全天候科技:“(汪滔)至少比馬化騰要好,馬化騰還得親自去移動(dòng)拉單子,而汪滔的技術(shù)公司一直是賺錢的。”2006年,大疆首個(gè)飛行遙控器產(chǎn)品賣出5萬(wàn)元,據(jù)稱BOM(硬件物料)成本只有1.5萬(wàn)。

因?yàn)槿绱?,大疆?duì)于資本的渴求一直不強(qiáng)烈。胡明烈說(shuō),早期大疆看重投資機(jī)構(gòu)能夠提供的資源,“每一家機(jī)構(gòu)都做了一點(diǎn)事情”。例如,華登國(guó)際作為大疆早期投資人,曾帶大疆去看各種芯片公司,遠(yuǎn)瞻資本也在供應(yīng)鏈上提出過(guò)一些支持。后期,大疆便不再需要此類“協(xié)助”。在資本面前,大疆亦能夠保持相對(duì)獨(dú)立發(fā)展,即便對(duì)領(lǐng)投方也采取一致態(tài)度:不設(shè)業(yè)績(jī)對(duì)賭與上市時(shí)間,不開放內(nèi)部盡職調(diào)查,且投資人不能影響和干預(yù)公司正常運(yùn)營(yíng)。

大疆歷次融資(來(lái)源:天眼查;輪次與金額大疆表示不予置評(píng))

在胡明烈看來(lái),汪滔身上兼具科學(xué)家、工程師、商人三個(gè)屬性,“他既是CEO(首席執(zhí)行官),也是CTO(首席技術(shù)官)。CTO的出發(fā)點(diǎn)是技術(shù)解決方案,這很大程度上降低了溝通成本”。

一位大疆內(nèi)部人士稱,汪滔的研發(fā)體系堪稱國(guó)內(nèi)效率最高,在技術(shù)研發(fā)上,他建立了一套規(guī)則。一位從大疆離職的研發(fā)人員向全天候科技證實(shí),汪滔的研發(fā)習(xí)慣非常好,技術(shù)文檔寫得可以當(dāng)教科書,他會(huì)把技術(shù)需求分門別類排好,并且把每個(gè)流程從哪個(gè)環(huán)節(jié)去調(diào)取都列清楚,“有這種研發(fā)習(xí)慣的人很難不成功”。

大疆身上映襯出汪滔強(qiáng)烈的個(gè)人色彩。目前,大疆現(xiàn)有1.2萬(wàn)名員工中,近一半從事工程開發(fā)工作,其中研發(fā)人員3000人以上,除了無(wú)人機(jī),還有機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域的高手,公司每年研發(fā)投入占比15%左右。這樣的研發(fā)配置在全球無(wú)人機(jī)企業(yè)中處于領(lǐng)先。

大疆的管理體系極度扁平。全天候科技獨(dú)家獲悉,2014至2015年,紅杉投資大疆后曾經(jīng)空降一批職業(yè)經(jīng)理人,由于商業(yè)管理上講求“因事設(shè)人”,但前期技術(shù)人才供給太稀缺,大疆必須做“因人設(shè)事”的事,才能保證技術(shù)的產(chǎn)出,職業(yè)經(jīng)理人與大疆文化產(chǎn)生了較大沖突。結(jié)果是,這批高管紛紛離職,汪滔不再在公司內(nèi)部設(shè)立“C各種O”,主張讓能力者有權(quán)限調(diào)動(dòng)資源。

“無(wú)人機(jī)+”

在1995年的一場(chǎng)訪談中,喬布斯曾預(yù)言蘋果為何最終走向衰敗。他說(shuō),一家科技公司在市場(chǎng)取得了壟斷地位,將不再重視產(chǎn)品的提升,營(yíng)銷人員最終掌控了話語(yǔ)權(quán)。企業(yè)失去創(chuàng)新精神后逐漸走向衰退,就像IBM和微軟。

這是大疆警惕的前車之鑒,也是一場(chǎng)物極必反的試驗(yàn)。

不同于智能手機(jī)硬件趨于飽和,無(wú)人機(jī)正在成為科技行業(yè)的“下一個(gè)大事件”。艾瑞咨詢預(yù)測(cè),2025年中國(guó)無(wú)人機(jī)750億元的市場(chǎng)規(guī)模中,將有半數(shù)以上來(lái)自專業(yè)級(jí)應(yīng)用市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。如果這些行業(yè)應(yīng)用構(gòu)成網(wǎng)絡(luò),將是一個(gè)大生意。

例如,巨頭們對(duì)物流無(wú)人機(jī)的熱情空前高漲。6月19日,京東第一架重型無(wú)人機(jī)下線,有效載重達(dá)1-5噸,京東同時(shí)宣布立項(xiàng)超重型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,有效載重達(dá)40-60噸,飛行距離超過(guò)6000公里。

在業(yè)內(nèi)看來(lái),物流未來(lái)是無(wú)人機(jī)的一個(gè)剛性終極應(yīng)用,目前亞馬遜、蘇寧、圓通、中通等都在測(cè)試用多旋翼機(jī)送貨。但是,物流無(wú)人機(jī)的概念提出時(shí),大疆的第一反應(yīng)卻是:多旋翼無(wú)人機(jī)載重到底靠不靠譜?

隨后,大疆技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了反復(fù)論證。結(jié)論是,多旋翼機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造一致性高、成本低,但它是規(guī)則簡(jiǎn)單的飛行器,在復(fù)雜的電磁環(huán)境運(yùn)行有很大挑戰(zhàn)。

2016年8月,大疆對(duì)外宣布,物流無(wú)人機(jī)距離成熟還有很長(zhǎng)的路,太多問(wèn)題和法律法規(guī)要解決,因此選擇不做。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)最早研發(fā)多旋翼無(wú)人機(jī)的極飛與淘寶、順豐等展開了一系列物流無(wú)人機(jī)的合作。

一位大疆高層人士對(duì)全天候科技說(shuō):“整個(gè)大疆像是一個(gè)巨大的實(shí)驗(yàn)室,產(chǎn)品發(fā)展路徑是由技術(shù)研發(fā)串聯(lián)起來(lái)的,商業(yè)化的項(xiàng)目不到實(shí)驗(yàn)室的1/3。”在一次媒體采訪中,大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華曾指出,大疆在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,首先是尋求技術(shù)的突破,一旦達(dá)到這個(gè)階段,清晰的市場(chǎng)需求就會(huì)出現(xiàn)。

大疆內(nèi)部也有產(chǎn)品經(jīng)理、工程師提出商業(yè)化方案,但是大疆傾向于認(rèn)為技術(shù)先行,如果技術(shù)達(dá)不到,光想是沒(méi)什么用的。

汪滔不希望大疆成為一家追熱點(diǎn)的公司,從過(guò)去幾年熱鬧的可穿戴設(shè)備、VR/AR到眼下火爆的無(wú)人駕駛,大疆均未跟進(jìn)。

在大疆內(nèi)部,根據(jù)上級(jí)指示而不是自己的思考來(lái)進(jìn)行工作,會(huì)被批評(píng)為“不思即做”。據(jù)說(shuō),即便來(lái)自汪滔的指示也是如此。

過(guò)去一段時(shí)間,市場(chǎng)偶有大疆進(jìn)軍無(wú)人駕駛的猜測(cè)。亦有投資人對(duì)全天候科技透露,大疆未來(lái)或投入30%的研發(fā)在無(wú)人駕駛上。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的成功讓資本產(chǎn)生期待:大疆完全可以利用視覺(jué)識(shí)別技術(shù)造無(wú)人車。

大疆曾多次對(duì)外回應(yīng),公司目前沒(méi)有與無(wú)人駕駛相關(guān)的應(yīng)用項(xiàng)目。原因在于,大疆認(rèn)為技術(shù)還不成熟,或目前還沒(méi)有能夠勝任這個(gè)項(xiàng)目的合適人選。

“大疆認(rèn)為需要有這樣一個(gè)人,再給他資源;資本可能認(rèn)為資源已經(jīng)夠了,再配個(gè)人不就好了嗎?甚至我?guī)湍阃谝粋€(gè)人進(jìn)來(lái)。”大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)謝闐地向全天候科技這樣解釋,大疆并未預(yù)設(shè)無(wú)人駕駛方面的商業(yè)目標(biāo)。這種資本與大疆文化的沖突,也是大疆在資本選擇上較為謹(jǐn)慎的原因之一。

大疆鮮明的工程師文化,過(guò)去曾多次在大疆內(nèi)部引發(fā)討論。一些內(nèi)部員工認(rèn)為,大疆因此錯(cuò)失了許多市場(chǎng)機(jī)會(huì),對(duì)于銷售人員來(lái)說(shuō),這也意味著市場(chǎng)開拓的難度陡然上升。有銷售人員告訴全天候科技,在提出“不做物流”之前,大疆手頭確有不少物流行業(yè)的客戶,希望與其進(jìn)行無(wú)人機(jī)的定制合作。

而研發(fā)團(tuán)隊(duì)則認(rèn)為,一旦預(yù)先設(shè)定了一個(gè)商業(yè)化方向再去引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)做研發(fā),那么結(jié)果一定是“做不出來(lái)”。

目前,大疆的組織架構(gòu)主要分為研發(fā)、生產(chǎn)和銷售三塊。在大疆內(nèi)部,研發(fā)屬于強(qiáng)勢(shì)部門。全天候科技了解到,大疆銷售團(tuán)隊(duì)按照不同行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行劃分,每個(gè)團(tuán)隊(duì)設(shè)定KPI,公司會(huì)評(píng)估該行業(yè)的增長(zhǎng)比例、行業(yè)本身對(duì)技術(shù)的重視程度和信息化程度設(shè)定一個(gè)目標(biāo),最后形成一個(gè)總的銷售數(shù)字。但是,由于研發(fā)部門強(qiáng)勢(shì),有部分銷售員工抱怨業(yè)績(jī)無(wú)法完成。

據(jù)騰訊《深網(wǎng)》報(bào)道,2017年年底,大疆行業(yè)無(wú)人機(jī)銷售部門薪資進(jìn)行大調(diào)整。部分員工調(diào)整前月薪為1.5萬(wàn)元至3萬(wàn)元,調(diào)整后成為8000元加提成。一些獵頭挖進(jìn)來(lái)的高薪員工,原本承諾的6-9個(gè)月的年終獎(jiǎng)也未兌現(xiàn)。

有員工在知乎上發(fā)貼表示不滿,再轉(zhuǎn)到大疆內(nèi)網(wǎng),引發(fā)涉及組織架構(gòu)與大疆價(jià)值觀、企業(yè)文化的大討論。

這場(chǎng)討論最終以汪滔的回復(fù)結(jié)束:大疆內(nèi)部一直處在不斷的改革、重鑄過(guò)程當(dāng)中。一些之前我管理不多的部門,沒(méi)有經(jīng)過(guò)這種過(guò)程的洗禮,發(fā)展階段還在比較早期(迭代次數(shù)、強(qiáng)度不夠),銷售部門現(xiàn)在就處于這個(gè)階段。目前的銷售部門,需要更多自下而上的組織變革迭代,另外,我們需要更多靠譜的人才通過(guò)大浪淘沙浮現(xiàn)出來(lái)與我有更多的直接交流,歡迎大家自告奮勇。

路徑依賴

2016年下半年開始,無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了一次資本寒冬。據(jù)IDC預(yù)計(jì),至2023年,整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模僅約為334.1億美元。市場(chǎng)判斷,大疆發(fā)展面臨瓶頸。

然而,大疆自己不這么認(rèn)為。在5月中旬的一場(chǎng)資本會(huì)議中,大疆回應(yīng)投資者稱,文娛消費(fèi)升級(jí)對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷售的刺激將進(jìn)入常態(tài),出貨量還將快速增長(zhǎng)。整個(gè)文娛市場(chǎng)和生態(tài)起來(lái)之后,無(wú)人機(jī)作為文娛的生產(chǎn)力工具將會(huì)爆發(fā)。

不過(guò),大疆也意識(shí)到,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定期后,必須快速跟進(jìn)企業(yè)級(jí)市場(chǎng)。2016年下半年,大疆成立行業(yè)應(yīng)用部,面向不同行業(yè)提供專業(yè)解決方案,逐個(gè)案例研發(fā)產(chǎn)品,由專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)去支持。

2013年以前,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)三個(gè)主要玩家——大疆、零度智控、極飛幾乎處于同等研發(fā)規(guī)模。大疆搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)后,很難在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)切到蛋糕的零度智控和極飛不得不轉(zhuǎn)向行業(yè)級(jí)應(yīng)用市場(chǎng)。

在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2015年開始押注農(nóng)業(yè)植保市場(chǎng)的極飛是大疆最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。以直營(yíng)植保模式為主的極飛,過(guò)去憑借運(yùn)營(yíng)、服務(wù)能力在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域獲得了不錯(cuò)的口碑。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽向媒體透露,2016年極飛實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約4700萬(wàn)元,而2017年則超過(guò)3億,增速接近8倍。

在農(nóng)業(yè)級(jí)市場(chǎng),大疆曾提出“兩年內(nèi)不盈利”,并啟動(dòng)降價(jià)策略。截至2017年11月底,大疆MG系列無(wú)人機(jī)保留量是7500臺(tái)。據(jù)農(nóng)業(yè)部發(fā)布的數(shù)據(jù),去年全國(guó)植保無(wú)人機(jī)的保有量在1.1萬(wàn)到1.3萬(wàn)臺(tái)之間。大疆稱,截至今年5月初,國(guó)內(nèi)有超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)在田間作業(yè)。

不過(guò),從To C邁入To B市場(chǎng),大疆的真正挑戰(zhàn)似乎并不來(lái)自于技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)者。而在于,大疆以研發(fā)倒逼市場(chǎng)的工程師文化難以適應(yīng)定制化的行業(yè)級(jí)市場(chǎng)需求。

當(dāng)一個(gè)新興市場(chǎng)出現(xiàn)時(shí),大公司是跑不快的,大疆需要擔(dān)憂這一點(diǎn)。

有無(wú)人機(jī)業(yè)內(nèi)人士指出,“行業(yè)+無(wú)人機(jī)”要求深度定制化,大疆提供飛行平臺(tái)與底層技術(shù),但如何通過(guò)大疆的能力與合作伙伴來(lái)進(jìn)行整合并非大疆的強(qiáng)項(xiàng)。此前大疆銷售無(wú)人機(jī),無(wú)論消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)都可以完全交給代理商,而To B市場(chǎng)常見(jiàn)的售前方案支持、專職售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)等,在大疆此前的研發(fā)結(jié)構(gòu)中,這個(gè)體系是沒(méi)有的。

這種研發(fā)生態(tài)造成的慣性思維與路徑依賴,可能是大疆真正的軟肋。并且,這一文化必然帶來(lái)人才的掣肘,和導(dǎo)致大疆對(duì)下游市場(chǎng)的掌控力很有限。

據(jù)了解,大疆銷售人員曾多次向研發(fā)建議,開發(fā)無(wú)人機(jī)續(xù)航或載重能力更強(qiáng)的產(chǎn)品,以適應(yīng)不同行業(yè)客戶的需求,但是進(jìn)展緩慢。與大疆一貫以來(lái)的研發(fā)文化不同,研發(fā)團(tuán)隊(duì)似乎不愿意接受此類按需開發(fā)、按時(shí)交付的需求。

現(xiàn)階段,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍是大疆投入的重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2016年,大疆消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷售收入占比80%,2017年進(jìn)一步提升至85%。2017年,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)營(yíng)收為149.3億元,較上年實(shí)現(xiàn)了近一倍的增長(zhǎng),而行業(yè)無(wú)人機(jī)銷售額為26.4億元。

“站在研發(fā)的角度,做出來(lái)的產(chǎn)品在100臺(tái)上賣,還是在1000臺(tái)、10000臺(tái)上賣,成就感和愿意花的精力是不一樣的。”胡明烈告訴全天候科技,當(dāng)消費(fèi)級(jí)還在高速成長(zhǎng)時(shí),大疆不會(huì)輕易轉(zhuǎn)移重心。

從體量上來(lái)說(shuō),大疆尚未強(qiáng)大到可以藐視一切對(duì)手。有投資者告訴全天候科技,到2022年,大疆銷售額或可達(dá)到千億,但2017年,大疆銷售額仍在百億規(guī)模。

站在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的角度,大疆還未過(guò)“安全線”。上述投資者指出:“大疆還不是千億級(jí)別的公司,這個(gè)體量,完全可以靠資本堆出這樣一家公司。”因此,在無(wú)人機(jī)賽道的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,大疆必須擺脫路徑依賴。

例如,大疆推出影像產(chǎn)品“如影2”前,工程師帶著工程樣機(jī)在姜文導(dǎo)演的《邪不壓正》劇組泡了一個(gè)多月,在高強(qiáng)度的片場(chǎng)工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、快速迭代。

謝闐地對(duì)媒體表示,對(duì)于大疆而言,無(wú)人機(jī)、穩(wěn)定器這類新技術(shù)一定程度上有別于攝影師傳統(tǒng)的工作習(xí)慣,想要改變它并不容易。大疆過(guò)去推動(dòng)子公司大疆傳媒參與影視拍攝制作,選擇和萬(wàn)達(dá)東方影都這樣的影視基地、一些知名的導(dǎo)演和劇組合作,目的就是從影視作品的工業(yè)化生產(chǎn)中了解核心用戶的需求,讓他們?cè)谌蘸蟮臄z制任務(wù)中更多地考慮采購(gòu)或租用大疆的產(chǎn)品。

大疆的疆界

5月15日,杭州西湖邊的香格里拉酒店,大疆罕見(jiàn)地參加了一場(chǎng)與資本的對(duì)話。這場(chǎng)由中信證券主辦的年會(huì),臺(tái)下烏央央地聚集了3000多名一、二級(jí)市場(chǎng)的資本從業(yè)者。

是時(shí),大疆完成了新一輪10億美元融資,由于“股+債”的競(jìng)價(jià)融資方式奇特,大疆被推上風(fēng)口浪尖,外界爭(zhēng)議不斷。

大疆在這次資本圈的會(huì)議上重點(diǎn)表達(dá)了兩點(diǎn):第一,這次融資的重點(diǎn)是增加流動(dòng)性;第二,大疆并沒(méi)有挑戰(zhàn)資本行業(yè),而是希望給科技投資者提供低風(fēng)險(xiǎn)的長(zhǎng)期回報(bào)。

全天候科技獨(dú)家獲悉,在杭州的這場(chǎng)資本會(huì)議上,大疆首次公開回應(yīng)了“股+債”的融資方式:首先,大疆認(rèn)為,150億美元是一個(gè)相對(duì)保守的估值,這個(gè)估值一方面讓老股東有不錯(cuò)的增值,也讓此次新進(jìn)入的投資人在未來(lái)有可期的收益;其次,“股+債”的形式提升了其中股權(quán)部分的流動(dòng)性,未來(lái)交易預(yù)期良好,債權(quán)的引入則是為了對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。謝闐地在會(huì)上表示:“大疆有意保持一個(gè)低估值的狀態(tài),把整個(gè)生命周期拉長(zhǎng),來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值投資的長(zhǎng)期回報(bào)。”

在過(guò)去的對(duì)外口徑中,大疆否定有明確的上市計(jì)劃。但謝闐地解釋說(shuō),這是因?yàn)榇饲巴饨鐚?duì)大疆IPO的期待過(guò)高,甚至出現(xiàn)了一些違法的投機(jī)現(xiàn)象,才有明確的否認(rèn)。“大疆并沒(méi)有認(rèn)為自己絕對(duì)不會(huì)上市,但當(dāng)前確實(shí)不著急。無(wú)論是從目前的商業(yè)模式來(lái)說(shuō),還是從更大的對(duì)科技行業(yè)的影響力來(lái)說(shuō),大疆都還有很長(zhǎng)的路要走”。

過(guò)去大疆留給外界的印象是神秘,甚至狂妄。對(duì)于“無(wú)人機(jī)獨(dú)角獸”、“無(wú)人機(jī)霸主”這一類標(biāo)簽,大疆也不認(rèn)可。但汪滔很少對(duì)外闡述過(guò),大疆希望成為一家什么樣的公司。

據(jù)悉,在《騰訊沒(méi)有夢(mèng)想》一文被熱議時(shí),汪滔在大疆內(nèi)網(wǎng)發(fā)表了一篇題為《大疆的選擇題》的文章。他寫道:夢(mèng)想從來(lái)不是功利,更多是一種喜好和內(nèi)心的傾向。

有熟悉大疆的人士指出,大疆有點(diǎn)像早期的華為,或是微軟。在一次與網(wǎng)易的采訪對(duì)話中,汪滔則指出,“大疆有點(diǎn)像無(wú)人機(jī)里面的英特爾、微軟,如果非要類比,我們可能更想做整合產(chǎn)品的蘋果”。但即便如此,汪滔還不忘強(qiáng)調(diào),“大疆只是在模式上和蘋果有一些類似,絕不代表是在學(xué)它”。

大疆崇尚蘋果的產(chǎn)品哲學(xué),從近期動(dòng)作來(lái)看,大疆也在建立一個(gè)類似于蘋果的生態(tài)平臺(tái)。

汪滔曾表示,對(duì)于商業(yè)模式的探索,當(dāng)前大疆給出的答案是一種合作互贏的模式,如果某個(gè)垂直領(lǐng)域無(wú)論如何都做不到大疆希望的程度,大疆也會(huì)考慮自己去做,但扶持第三方合作伙伴是大疆的首選。

5月7日,在微軟Build 2018開發(fā)者大會(huì)上,微軟宣布與大疆達(dá)成戰(zhàn)略合作,大疆將會(huì)在今年為旗下無(wú)人機(jī)推出Window 10 SDK(Software Development Kit,軟件開發(fā)工具包),開發(fā)者可以應(yīng)用微軟的開發(fā)工具為大疆無(wú)人機(jī)開發(fā)軟件,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行、自主飛行、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流傳輸?shù)裙δ?。這意味著,大疆把無(wú)人機(jī)技術(shù)開放給全球近7億的Windows 10用戶。

分析者稱,蘋果做App Store的思路,是集合全球范圍的開發(fā)者在此平臺(tái)上開發(fā)軟件,以便適應(yīng)多種行業(yè)應(yīng)用的需求,同時(shí)衍生出更多的使用場(chǎng)景。大疆開放SDK的思路亦是如此。無(wú)人機(jī)可作為一個(gè)飛行平臺(tái),各行業(yè)開發(fā)者可以通過(guò)大疆提供的代碼庫(kù)向無(wú)人機(jī)輸出復(fù)雜的控制指令,以便開發(fā)出適應(yīng)不同用戶群體需求的移動(dòng)應(yīng)用程序。

對(duì)于大疆來(lái)說(shuō),好消息還在于,微軟將利用Azure IoT Edge云服務(wù)和人工智能技術(shù),為大疆在農(nóng)業(yè)、建筑、公共安全等垂直行業(yè)開發(fā)更多的無(wú)人機(jī)解決方案。其中,微軟承擔(dān)了大部分的技術(shù)整合工作。

比如在農(nóng)業(yè)方面,微軟的FarmBeats整合了大疆的PC地面站專業(yè)版軟件和制圖算法,可以在Azure IoT Edge上生成實(shí)時(shí)的熱力圖,從而幫助農(nóng)民盡早發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物生長(zhǎng)緩慢、疾病、病蟲害等可能影響收成的問(wèn)題。據(jù)了解,目前,微軟已與大疆在災(zāi)害救援方面展開合作。

在行業(yè)級(jí)市場(chǎng),有競(jìng)爭(zhēng)者認(rèn)為,大疆凌厲之勢(shì)不減,擠壓了其他無(wú)人機(jī)廠家的生存空間。

對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),謝闐地則認(rèn)為,把類似“頭騰大戰(zhàn)”這樣的氣氛放在無(wú)人機(jī)行業(yè),是對(duì)大疆和整個(gè)行業(yè)的認(rèn)知偏差。“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)”并不是只有生產(chǎn)主機(jī)平臺(tái)的無(wú)人機(jī)公司,未來(lái)重大的投資機(jī)會(huì)一定在中下游。

在上述今年5月的資本會(huì)議中,大疆表示,無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用非常依賴于整個(gè)行業(yè)生態(tài),里面不僅僅有大疆這樣的無(wú)人機(jī)主機(jī)設(shè)備提供商,還需要專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),比如無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)公司、農(nóng)業(yè)植保隊(duì),還需要大量的應(yīng)用開發(fā)者。在工業(yè)領(lǐng)域定制化商業(yè)軟件的開發(fā)和運(yùn)營(yíng)者,在無(wú)人機(jī)應(yīng)用中同樣重要。此外,行業(yè)信息化水平也會(huì)制約無(wú)人機(jī)的發(fā)展。“這不僅僅是造一臺(tái)符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的飛行器這么簡(jiǎn)單,而是系統(tǒng)工程”。

做好飛行和影像這兩件事,仍是大疆未來(lái)的核心,但是大疆并不想只做一家純上游的技術(shù)公司。“生態(tài)搭建者”或是更準(zhǔn)確的定位。

不過(guò),在成為“無(wú)人機(jī)界的蘋果”之前,大疆要先走下神壇。

 

 

 

 

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