疫情之下,一直發(fā)展不甚理想的通用航空,卻表現(xiàn)搶眼。3月12日,在民航局3月例行新聞發(fā)布會上,民航局運輸司副巡視員靳軍號表示,通航在民航打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮了不可替代的重要作用,下一步,民航局在繼續(xù)發(fā)揮通航在疫情防控中重要作用的同時,還要統(tǒng)籌安排、有序推進通航企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,包括發(fā)揮好資金扶持政策的激勵作用、支持政府購買通航服務(wù)等。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月11日,全國共有140家通用航空企業(yè)(其中99家無人機企業(yè))使用952架航空器(其中無人機802架),共執(zhí)行336次疫情防控任務(wù),累計飛行2290小時6938架次。其中,運送醫(yī)療相關(guān)人員63人次,運送藥品和物資88.3噸;開展航空噴灑作業(yè)3173次,消毒滅殺面積3.61萬平方公里;執(zhí)行空中巡查任務(wù)905次,巡查面積4879平方公里;執(zhí)行疫情防控宣傳640次,空中拍照作業(yè)453次、作業(yè)面積1876平方公里。
靳軍號表還特別提及,無人機作為通用航空的新興業(yè)態(tài),在疫情防控期間除開展空中巡查、空中拍照、電力巡檢、航空噴灑等常規(guī)作業(yè)外,還針對各地需求開發(fā)出諸多新的應(yīng)用場景,包括在醫(yī)療機構(gòu)、社區(qū)、工作場所等地進行小范圍、超低空甚至是室內(nèi)的精準(zhǔn)消毒滅殺作業(yè),在社區(qū)內(nèi)對居民進行非接觸式體溫測量,在高速路懸掛二維碼方便駕駛員掃碼登記信息,在醫(yī)院建設(shè)工地為夜間施工提供持續(xù)照明等。可以預(yù)見,在疫情防控之后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中,上述應(yīng)用場景也將為無人機的發(fā)展提供更廣闊的新舞臺。“
下一步,民航局將發(fā)揮好資金扶持政策的激勵作用,對參與疫情防控工作的通航企業(yè),將按照《通用航空發(fā)展專項資金使用管理暫行辦法》(民航發(fā)〔2012〕111號)規(guī)定予以資金支持,同時,在現(xiàn)行的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作機制下,進一步規(guī)范任務(wù)來源、明確經(jīng)費保障、優(yōu)化相關(guān)審批程序、暢通信息渠道,保障通航企業(yè)能夠安全、順暢、高效地執(zhí)行疫情防控任務(wù),”靳軍號說,“另外,還要進一步精簡審批、優(yōu)化服務(wù),助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”
在支持政府購買通航服務(wù)方面,靳軍號也指出,“長期以來,在航空護林等應(yīng)急救援領(lǐng)域,政府購買通航企業(yè)服務(wù)已是較為成熟的做法。后續(xù)民航局將支持地方政府結(jié)合本地實際,進一步建立健全應(yīng)急救援機制,明確政府購買服務(wù)的范圍、種類和方式,加強資金保障,以充分使用并持續(xù)提升通航的應(yīng)急救援能力,為我國有效應(yīng)對突發(fā)事件提供重要支撐。”
對此,北京商務(wù)航空協(xié)會副秘書長諸葛溱在接受北京商報記者采訪時提出,通航企業(yè)在此次疫情中,發(fā)揮了很大的作用,特別是在應(yīng)急救援方面,比如在車輛無法通行的地區(qū),直升機裝載著醫(yī)療急救物資能夠準(zhǔn)確投送,而通航固定翼飛機在一些大型飛機不能到達的地區(qū),也可以裝載急救物資快速到達,是整個應(yīng)急體系中不可或缺的重要環(huán)節(jié),“疫情結(jié)束后,通用航空更是大有作為,建議主管部門應(yīng)把通航救援納入整個政府的應(yīng)急救援系統(tǒng)中,進一步在政策上予以規(guī)范,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵大型中心醫(yī)院建立空中急救快速通道,引入保險公司與通航企業(yè)配合完成應(yīng)急救援業(yè)務(wù)等。”